Podczas pierwszego dnia testów w Brnie, Casey Stoner przekroczył w barierę 1‘57‘‘.
Chociaż opuścił Brno z taką samą liczba punktów z jaka przyjechał, obecny mistrz świata klasy MotoGP jest zdeterminowany i chce wizytę w Czechach wykorzystać jak najlepiej. Stoner był jedyną osobą z tak napietym programem dnia, dzięki czemu udało mu się znaleźć na szczycie tabeli czasów z wynikiem 1’56.261.
Zamiast jeździć na prototypie przygotowanym na przyszły rok, Stoner woli poruszać się na Desmosedici GP8. Ausralijczyk ćwiczył bez chwili przerwy, postawił sobie za cel przejechanie 55 okrążeń w 7 godzin. Jednak jeszcze przed lunchem pokonał magiczną barierę 1‘57‘‘ – 16 okrążeń przed końcem.
Zwycięzca niedzielnego wyścigu – Valentino Rossi w końcu miał okazję „popracować“ trochę z nowa elektroniką, czego odmówił podczas ostatnich dwóch wyścigów. Włoch zdobył drugi najszybszy czas. Był o sekundę wolniejszy niż Stoner.
Pierwszy na podium z Alice Team był Toni Elias. Za nim znalazł się Shinya Nakano, który jechał na nowej Hondzie RC212V. Do nowej maszyny również przyzwyczajał się duet Rizla Suzuki – Chris Vermeulen i Loris Capirossi. Obaj, choć nie wiedzą czy w nastepnym sezonie znajda się w szeregach Suzuki, testowali prototyp GSV-R na 2009 rok.
Najwięcej okrążeń danego dnia wykonał kolejny zawodnik teamu Ducati Marlboro – Marco Melandri. Jeżdził on również na Desmosedici GP8. Prawdę mówiąc, motocykl z roku 2008 był używany przez wszytskich z Ducati Marlboro.
Innymi testującymi byli: Olivier Jacque jeżdżący dla Kawasaki, który wraz Randym de Punietem zaliczył przed lunchem lekką stłuczkę, oraz Tadayuki Okada – jedyny zawodnik Hondy, jeżdżący na RC212V z silnikiem z zaworem pneumatycznym. Okada jeździł na Hondzie Nicky’ego Haydena, który ma powrócić na tor przed następnym wyścigiem. W tym samym czasie, Dani Pedrosa przejechał zaledwie 11 okrążeń, co zawdzięcza kiepskim oponom.
Tor całkowicie zapełni się we wtorek – drugiego dnia testów. Zawodnicy klasy 250cc, tacy jak Alvaro Bautista, Mika Mallio, czy Hector Barbera dołączął do gwiazd klasy MotoGP.
Tabela czasów
1. Casey STONER, Ducati Marlboro – 1´56.261
2. Valentino ROSSI, Fiat Yamaha – 1´57.332
3. Toni ELIAS, Alice Team – 1´57.457
4. Shinya NAKANO, San Carlo Honda Gresini – 1´57.652
5. Chris VERMEULEN, Rizla Suzuki MotoGP – 1´57.742
6. Colin EDWARDS, Tech 3 Yamaha – 1´57.756
7. Alex DE ANGELIS, San Carlo Honda Gresini – 1´57.826
8. Sylvain GUINTOLI, Alice Team – 1´57.859
9. Jorge LORENZO, Fiat Yamaha – 1´57.979
10. Loris CAPIROSSI, Rizla Suzuki – 1´58.177
11. Niccolo CANEPA, Ducati Test – 1´58.204
12. Marco MELANDRI, Ducati Marlboro – 1´58.325
13. Randy DE PUNIET, LCR Honda MotoGP – 1´58.568
14. Dani PEDROSA, Repsol Honda – 1´59.067
15. Olivier JACQUE, Kawasaki – 1´59.130
16. Andrea DOVIZIOSO, JiR Team Scot MotoGP – 1´59.172
17. James TOSELAND, Tech 3 Yamaha – 1´59.228
18. John HOPKINS, Kawasaki – 2´00.414
19. Tady OKADA, Repsol Honda – 2´00.735