Jak zawsze w przypadku Włochów, można się pokusić o stwierdzenie, że motocykl jest dziełem sztuki.
Nowa MV Agusta F3 to w skrócie lekkość, moc i elektronika. Kompaktowy, trzycylindrowy silnik o pojemności 675 ccm i mocy 140 KM włożono w nowoczesną stalową ramę rurową połączoną z aluminiowymi panelami bocznymi. Odpowiednie wrażenia audio zapewniać będzie system wydechowy z potrójnym tłumikiem. MV Agusta F3 wyposażona została w system ride-by-wire z multimapowaniem oraz system kontroli trakcji. Wydłużony jednostronny wahacz ma korzystny wpływ na prowadzenie motocykla i ma zapobiegać wheelie, a przedni widelec Marzocchi jest w pełni regulowany, tak jak tylny amortyzator Sachs. Z przodu F3-ka ma tarcze Brembo wraz z zaciskami radialnymi.
Koszt nowej MV Agusty F3 będzie oscylował między 9000 a 11 000 euro. Niestety, nie wiadomo kiedy ta niezwykła i technicznie zaawansowana 600-tka trafi na rynek. Więcej szczegółów już wkrótce w relacji z targów Eicma 2010.