Niemiecki producent podpisał umowę, która przewiduje przejęcie pakietu 25% udziałów we włoskiej MV Agusta i na tym chce poprzestać. Najważniejszy będzie cross-branding, czyli promowanie motocykli poprzez samochody i samochodów poprzez motocykle. Dzięki temu Castiglioni zje ciastko i będzie miał ciastko – firma pozostanie w rodzinnych rękach, ale będzie miała mocne wsparcie promocyjne ze strony Mercedesa.
Oprócz tego włoski producent niedawno otrzymał 15 milionów euro pożyczki na rozwój swojej działalności na rynkach wschodzących. W informacji na temat dodatkowego finansowania mówi się przede wszystkim o krajach Amerki Południowej.
Więcej o motocyklach MV Agusta