Team wystawi do walki motocykle EBR 1190RS, które zobaczymy w klasach Superbike i Superstock oraz podczas wyścigu Senior TT. To wszystko pomimo niedawnego ogłoszenia przez Erik Buell Racing niewypłacalności i tym samym wycofania się producenta między innymi z projektów wyścigowych. Włodarze Splitlath Group postanowili kontynuować starty na przekór tej decyzji i zawodnicy pojadą bez fabrycznego wsparcia.
Na motocyklach zasiądą Hudson Kennaugh i Mark Miller. W ubiegłym roku w barwach teamu startował Miller oraz Brandon Cretu.
Mark Miller pierwszy raz wystartował na Isle of Man w 2006 roku i jest najszybszym zawodnikiem ze Stanów Zjednoczonych w historii imprezy. Opróćz tego w 2010 roku wygrał wyścig TT Zero. Hudson Kennaugh pochodzi z RPA i zadebiutował w 2010 roku. W sezonie 2013 wygrał brytyjską serię Pirelli National Superstock 1000 Championship. Na Wyspie Man nie startował od czterech lat.
Właściciel teamu – John Dimbylow tak mówi o tegorocznym starcie:
„Jesteśmy przekonani, że Erik Buell nie powiedział jeszcze ostatniego słowa, więc dla nas wybór był prosty – albo zrezygnować z tegorocznych startów albo kontynuować walkę i pokazać, że maszyny EBR są niesamowite. Czujemy się zobowiązani przez pracowników fabryki żeby nadal ścigać się ich motocyklami w tym roku!”
Isle of Man TT to nie jedyny projekt, w który zaangażowany jest team Splitlath Group. Amerykański zawodnik – Cory West – wystartuje w serii Pan Delta Series w Chinach i pojedzie również w motocyklowym GP Macau.