W informacji prasowej Honda Racing Corporation czytamy, że za wypadek australijskiego zawodnika jest odpowiedzialna linka przepustnicy. HRC wyjaśnia, że przepustnica w motocyklach endurance różni się od tych standardowo używanych w drogowych CBR1000RR.
Producent dodał jednocześnie, że wcześniej taki problem nie występował, ale skoro już wystąpił, to zaprojektuje przepustnicę od nowa. Przy okazji oficjalnie przeproszono Caseya Stonera za całe zajście i podziękowano mu za start w wyścigu.