Warszawski dealer przygotował dla klientów miejsce, w którym można zobaczyć motocykle ubrane w seryjne akcesoria.
„Chcemy dać naszym klientom szanse zobaczyć na własne oczy, jak wyglądają akcesoria i jakiej są jakości oraz jak wygląda motocykl po ich montażu. Na miejscu można usiąść i sprawdzić, czy dany styl i fason nam odpowiada. Kolejnym celem jest jasne określenie kosztu kompleksowego doposażenia oraz tuningu swojego motocykla. Został wyceniony koszt akcesoriów, jak i czas pracy, oraz cena montażu. Klient może zadecydować, co chciałby mieć w swojej maszynie i poznać całkowity koszt zmiany” – mówi Marek Drej, przedstawiciel Triumpha w Polsce
Najbardziej popularny w tym roku Bonneville Bobber został zbudowany w dwóch wersjach zgodnie z tym co proponuje konfigurator Triumpha na stronach internetowych całego świata. Na miejscu możemy zobaczyć wersje „1/4 mile” i „ Old School Bobber”. Zaprezentowany jest również Street Scrmabler w wersji wzmocnionej do jazdy poza asfaltem z dodatkowym miejscem na bagaż.
Wszystkim zainteresowanym polecamy odwiedzenia warszawskiego salony na Alejach Jerozolimskich 200
