Podczas otwarcia będzie można zapoznać się z ofertą włoskiego producenta i dowiedzieć się czegoś więcej o historii Bimoty. W Polsce będzie na pewno dostępny model BB3, z którym Bimota chce startować również w serii Superbike World Championship. Oprócz tego na klientów będzie czekała jedna i zarazem ostatnia na świecie sztuka DB8 Oro Nero.
Bimota BB3 została zaprezentowana w ubiegłym roku. Projekt jest włoski, ale serce pochodzi z Niemiec, a konkretnie zostało wzięte z BMW S1000RR. Motocykl wyposażono w zawieszenie Öhlins i hamulce Brembo. Na sucho BB3 waży 179 kilogramów. Cena? Ponad 42 tysiące euro.
Bimota DB8 Oro Nero to z kolei uczta dla zmysłów i rasowa włoszczyzna. Pod owiewkami ukryto silnik Ducati o pojemności 1198 ccm o mocy 170 koni mechanicznych. Rama i owiewki zostały wykonane głównie z włókna węglowego, ale są też elementy aluminiowe. Wtryskiwacze i wydech to dzieło Bimoty. Z przodu znajduje się widelec Öhlins, a z tyłu jest amortyzator Extreme Tech Schocker. Waga na sucho to 159 kilogramów. W zależności od upodobań i fetyszu w DB8 Oro Nero każdy element może być wisienką na szczycie tortu.
Więcej informacji znajdziecie na www.bimota-polska.pl (strona jeszcze w budowie) oraz na fan page w portalu Facebook – www.facebook.com/BimotaPolska.