Ten, kto myślał, że Honda dokona jakiejś rewolucji w modelu CB1000R może być srodze zawiedziony – zmiany mają charakter wyłącznie kosmetyczne i są minimalne ale podkreślają znane z Hondy perfekcyjne podejście i dbałość o szczegóły w każdym detalu…
Klasyczne barwy, złote skrzydło na zbiorniku paliwa i karbonowe dodatki. Zbudowana we Włoszech limitowana edycja Hondy CB1000R to nowoczesny wehikuł czasu, łączący lata 70. ze współczesnością.
Honda ogłosiła konkurs dla swoich dealerów na najlepszą przeróbkę modelu CB1000R. Jedna ze zgłoszonych maszyn to dzieło włoskiego salonu Moto Macchion, poświęcone Daniemu Pedrosie.
Ostatnią nowością Hondy na 2018r jest CB1000R. O największym power nakedzie Hondy już spekulowaliśmy. W stosunku do poprzedniej Hondy CB1000R moment wzrósł o 5Nm ale stosunek mocy do masy poprawił się o 20%. Reflektory wykonano w technologii LED a design przypomina nieco pierwszego Horneta 900.Jak tylko będziemy wiedzieć coś więcej, oczywiście damy znać.
Miesięcznik Young Machine, który często dysponuje sprawdzonymi przeciekami zaprezentował zdjęcie szpiegowskie nowej Hondy CB1000R, która miałaby trafić do sprzedaży w 2018r.
Honda ma w swojej historii nakedy, zwane Hornetem, w dwóch klasach pojemnościowych. Wraz z pojawieniem się nowego modelu 600-tki zabrakło starszego brata. Aż do chwili obecnej. Na scenę wkroczył... Albo inaczej: dumnie wtoczył się CB 1000R.