P { margin-bottom: 0.21cm; }
Obserwowany spadek to wyniki słabszej formy motocykli (-6,9% r/r). Tej straty nie udało się odrobić mimo lepszej niż przed rokiem sprzedaży motorowerów (+4,4%), które zanotowały po raz pierwszy w tym roku dodatni bilans w porównaniu z rokiem ubiegłym. Motocykli zarejestrowano 2 023 a motorowerów 3 100.
Rynek używanych jednośladów odnotował mały spadek o 0,7% do poziomu 6 639 sztuk. Używanych motorowerów zarejestrowano 1 236 (-15,6% r/r), a motocykli 5 403 (+3,5% r/r).
MOTOCYKLE
W sierpniu zarejestrowano 2 023 nowych motocykli, -6,9% mniej niż przed rokiem oraz 17,3% mniej niż w lipcu.
Od początku roku zarejestrowano 17 706 nowych motocykli. Jest to mniej o 6,1% niż w analogicznym czasie przed rokiem. W tym okresie najlepszą sprzedaż miał ROMET MOTORS. Zarejestrował on 3 317 sztuk (-22,0% r/r). Jego udział w rynku, podobnie jak przed miesiącem, wynosi 18,7%, o blisko 4 pp mniej niż przed rokiem. Na drugim miejscu znajduje się JUNAK (2 677 szt.). Spadek jego sprzedaży wyniósł 25,2%, a udział zmniejszył się, podobnie jak lidera, o niecałe 4 pkt. proc. do 15,1%. Trzecia na podium Yamaha (1 649 sztuk) zanotowała małą stratę (-2,3%; -38szt.), przy czym zwiększyła nieznacznie udział do 9,3%. W pierwszej 10. marek największym wzrostem rejestracji może pochwalić się czwarty w klasyfikacji ZIPP, który zarejestrował 74% więcej motocykli niż przed rokiem (1573szt.).
Pojemności silnika:
Znów, w porównaniu z poprzednimi miesiącami, zwiększył się udział w rynku 125-tek. Po ośmiu miesiącach 2016 roku zajmują 70,2% rynku, czyli o 3,9pp mniej niż przed rokiem ale przed miesiącem zajmowały 69,5%.
Zarejestrowano ich 12 430, czyli mniej o 11% r/r. Prym w tej klasie wiodą ROMET MOTORS z 25,2% udziałem i JUNAK z 21,4% udziałem, nieco dalej za nimi ZIPP (12,6% udział). Następne pod względem popularności w tym roku są maszyny o pojemności silnika pow. 750cc. Zajęły 16,6% i przybyło ich 2 941 szt., czyli o 11,6% więcej niż rok temu. Ich udział wzrósł o 2,6pp. Kolejność marek w tym segmencie: BMW (31,4% udz. w segmencie) z dużą przewagą nad HARLEY-DAVIDSON (15,7% udz.) oraz zmniejszającą dystans do niego YAMAHĄ (14,7% udz.). Motocykle z silnikami od 500 do 750cc, które zajęły 6,4% rynku, osiągnęły 1 125 nowych rejestracji i wzrost o 8,4%. Dominującą pozycję i 32% udziału ma tu YAMAHA. Następne maszyny od 250cc do 500cc z udziałem 4,1% w całym rynku, urosły o 6,3%. Przybyło ich 727szt. Wśród nich wyróżnia się KTM z 30% udziałem. Najmniej liczne są motocykle z silnikami od powyżej 125 do 250cc. Zarejestrowano ich w tym okresie 473 sztuk (-10,2%).
P { margin-bottom: 0.21cm; }
Segmenty funkcjonalne:
Pojazdy typu STREET zdecydowanie przewodzą sprzedaży nowych motocykli. W okresie do stycznia do sierpnia stanowiły 46,3% rynku. Było to 4,1pp mniej niż przed rokiem. Zarejestrowano ich 8 201 (-13,8% r/r). Na pierwszym miejscu znajduje się ROMET MOTORS (2 029), który sprzedał w tym segmencie 19 motocykli więcej niż JUNAK, z którym wymienił się na pozycji lidera. Obie marki zanotowały duże spadki w tym segmencie, odpowiednio -18,5% i -35,1%. Trzecia Yamaha zwiększyła sprzedaż o 12,5% do 884szt. Drugim najpopularniejszym segmentem i zarazem drugim, który odnotował spadek rejestracji (-12% r/r) są BIG SCOOTERY. Zarejestrowano ich 3 908 z czego największa część przypada na markę ZIPP (669 szt.), który dzięki wysokiemu wzrostowi sprzedaży (+65,2%) odskoczył konkurencji. KYMCO wydał 535, a HONDA 527 dużych skuterów. Kymco odnotowało duży spadek sprzedaży (-39,1%) w tym segmencie. Największy wzrost sprzedaży (+40% r/r) i zwiększenie udziału w rynku (+3,3pp) zanotowano w kategorii ON/OFF. Motocykli tego typu sprzedano 1 790.
Rejestracje motocykli używanych.
Od stycznia do sierpnia br. zarejestrowano 46 197 używanych motocykli. Spadek w tej grupie wyniósł 3,8%. Trójka najpopularniejszych marek w tej części rynku to niezmiennie: HONDA (11 840 szt.; -5,9% r/r), YAMAHA (10 046; -3,8% r/r) oraz SUZUKI (6 981; -8,6% r/r).
MOTOROWERY
Rejestracje nowych motorowerów osiągnęły w lipcu poziom 3 100 sztuk. Jest to wynik wyższy niż przed rokiem o 4,4%, 130 sztuk. Od momentu kiedy w 2008 roku sprzedaż motorowerów osiągnęła swój szczyt obserwujemy systematyczne kurczenie się tego rynku i sytuacje takie, jak w sierpniu kiedy rynek się odbija zdarzają się niestety bardzo rzadko. Dlatego nawet taka mała zmiana trendu spadkowego cieszy. Od początku roku zarejestrowano 19 030 szt. tych pojazdów (-16,9% r/r).
P { margin-bottom: 0.21cm; }
W rankingu marek na czele ROMET MOTORS (6 263 szt.), którego sprzedaż spadła o 27,1%. Udział tej marki zmniejszył się do 32,9%, gdy przed rokiem wynosił 37,5%. Następny jest ZIPP (3 863, +1,6% r/r), a za nim JUNAK (2 966, -17,7%). W pierwszej dziesiątce znajdują się marki, których sprzedaż w analogicznym okresie ubiegłego roku była symboliczna albo zerowa (JONWAY i TORQ).
Od stycznia do sierpnia zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 8 063 (-20,7% r/r) używanych motorowerów. Pierwsza trójka marek, podobnie jak w przypadku motocykli używanych, nie zmienia się. Znajdują się w niej: PEUGEOT (1 299, -13,6% r/r), PIAGGIO (976, -14,4% r/r) oraz YAMAHA (682, -26,5% r/r).
P { margin-bottom: 0.21cm; } P { margin-bottom: 0.21cm; } P { margin-bottom: 0.21cm; }