Custom, który powstał z inspiracji Cyrila Huze, pracującego dla Tricky Air & Billet to właśnie taki mix. V-Twin z Harley’a włożony został w ramę Hayabusy, co zdaniem twórcy ma zapoczątkować zastosowanie V-Twina również na rynku motocykli sportowych. Czy takie założenie ma sens i okaże się strzałem w dziesiątkę – trudno powiedzieć. Uroda tej hybrydy to kwestia gustu. Jedno jest pewne – Barley jest niepowtarzalny i jedyny w swoim rodzaju. I na pewno nie da się go przeoczyć.
Tricky Air & Billet słyną z niekonwencjonalnych pomysłów – ostatnio ogłosili, że zamierzają rozpocząć produkcję customowych baków i zadupków z włókna węglowego. Po tym, co zaprezentowali, tworząc Barley’a, niewątpliwie możemy sądzić, że są zdolni do wszystkiego.