W planach MV Agusty jest przede wszystkim wejście na mediolańską giełdę, na którą mogłoby trafić 30% udziałów firmy. W wejściu na giełdę ma pomóc Giorgio Girelli, który wcześniej przeprowadził taką samą operację z Banca Generali. W marcu pojawiły się plotki, że Fiat mógłby kupić część udziałów w MV Agusta i dzięki temu cena akcji na wejściu byłaby zadowalająca dla włodarzy marki.
Teraz pojawiły się plotki o możliwości sprzedaży części udziałów innemu graczowi z branży samochodowej. Według niemieckiego Boersen-Zeitung udziały mógłby wykupić Daimler, który podobno sam zgłosił się do Castiglioniego. Zarówno strona włoska jak i niemiecka odmawiają komentarzy. Wsparcie takiego giganta jak Daimler zdecydowanie pomogłoby w dalszej rozbudowie marki. Przy okazji stworzyłoby to ciekawą sytuację na rynku niemieckim, kiedy to wszyscy najwięksi producenci samochodów mają w swoim portfolio również markę motocyklową, przy czym tylko w przypadku BMW jej posiadanie jest „naturalne”.
Daimler już kiedyś próbował romansować z Ducati. Wtedy współpracę z włochami nawiązało AMG, ale ostatecznie włoski producent został wyrwany przez Audi. Korzyści płynące z tego posunięcia widać już teraz chociażby w Brazylii, Argentynie i Indiach, gdzie Ducati jest wspomagane przez sieć dilerską i montownie Volkswagena.
Więcej o motocyklach MV Agusta