Pierwszy raz Indian Scout pojawił się na rynku w 1920 roku, a jego produkcję zakończono w roku 1949. Model ten służył amerykańskim żołnierzom podczas II wojny światowej. Miał być lekki i dobrze się prowadzić. Te cechy ma również posiadać nowy Scout.
Motocykl będzie ważył 253 kilogramy, co daje aż o jedną trzecią mniej niż model Chief Classic. Było to możliwe dzięki zastosowaniu ramy aluminiowej. Sercem Scouta jest chłodzony cieczą silnik o pojemności 1133 ccm i mocy 100 koni mechanicznych. Wysokość siedziska to zaledwie 64 centymetry.
Cena podstawowej wersji na rynku amerykańskim to 10 999 USD – to o połowę mniej niż w przypadku Chief Classic, ale więcej niż najtańszy model Harleya z rodziny Sportster.