Oczywiście wymaga to zwiększonej ilości miejsca, nakładu kosztów ale w wielu wypadkach znacznie skróci czas i koszty przejazdu a co za tym idzie emisję spalin. Swoją drogą, jak ma się do tego większość polskich dróg? Czy naszym inżynierom brakuje kreatywności, czy blokadą są koszty budowy takich rozwiązań?
