Indian Roadmaster zostanie pokazany w najbliższy weekend podczas Sturgis Motorcycle Rally, ale jego zdjęcia już trafiły do sieci. Oryginalny Roadmaster był produkowany w latach 1947 – 1953 i uchodził za jeden z najbardziej niezawodnych i najwygodniejszych motocykli na rynku. Sercem nowego Roadmastera będzie silnik Thunder Stroke o pojemności 1811 ccm, z którego korzysta wskrzeszona seria Chief.
Motocykl wyposażono w trzy kufry o łącznej pojemności prawie 144 litrów. Wygląda na to, że posiada również to, czego brakuje (albo tego nie odkryliśmy) Harleyowi Electra Glide Ultra Limited – regulowane podnóżki dla pasażera. Do tego Roadmaster jest wyposażony w elektrycznie regulowaną szybę oraz podgrzewane siedzenia i podgrzewane manetki. Każde siedzisko posiada osobną regulację temperatury. Jakby powiedzieli Amerykanie – „How cool is that?”. Do pełni szczęścia brakuje zestawu multimedialnego
Na chwilę obecną data premiery w Polsce oraz cena motocykla nie są znane.