MV Agusta ma za sobą trudny rok za sprawą sporego zadłużenia, które wynika z inwestycji w dział rozwoju nowych produktów oraz z dążenia do rozstania się z AMG. Castiglioni oświadczył ostatnio, że marka ma się coraz lepiej i znów zaczyna zarabiać.
Produkcja motocykli oraz przepływ gotówki ruszyły pełną parą. Wszystko to za sprawą zmniejszenia struktur firmy i planów produkcyjnych. Pierwotnie zakładano, że w tym roku z Varese wyjedzie do 20 000 motocykli, ale prognoza ta została zmniejszona o połowę.
Castiglioni dodał, że MV Agusta skupi się na rozwoju modeli Brutale i Dragster, które sprzedają się najlepiej z całej oferty producenta. Nie wiadomo jeszcze, jak będzie przebiegała dalsza współpraca z AMG, które ma 25% udziałów w MV Aguście. Zarówno Włosi jak i Niemcy milczą na temat rozstania, o którym jeszcze niedawno głośno mówił sam Castiglioni.
Oficjalne informacje na temat sytuacji i planów włoskiego producenta zostaną przedstawione w październiku – wtedy mija termin przedstawienia planów inwestycyjnych. W Mediolanie powinniśmy zobaczyć zaktualizowane wersje motocykli MV Agusta, przygotowane do spełnienia norm EURO 4. Castiglioni zapowiedział również kilka niespodzianek.
Więcej o motocyklach MV Agusta