BMW K 1300 GT zostało stworzone z myślą o długich trasach podczas których zarówno kierowca jak i pasażer mają podróżować szybko i wygodnie. BMW K 1300 GT posiada regulowane siedzenie i kierownicę, pełne owiewki, regulowaną elektronicznie szybę, oraz zaprojektowany od nowa wydech.
Szeroki wybór akcesoriów do motocykla pozwala na dopasowanie go do właściciela: podgrzewane manetki i siedzenie, kontrola prędkości, obniżone siedzenie, system regulacji podwozia ESA II, wysoka szyba, immobiliser, system zabezpieczający przed kradzieżą, xenonowe przednie reflektory, ASC – system kontroli trakcji, TPC – system kontroli ciśnienia w oponach, komputer pokładowy wraz ze wskaźnikiem poziomu oleju.
| Silnik | W układzie rzędowym, czterosuwowy, DOHC |
| Pojemność | 1293 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | |
| Maks. moment | |
| Chłodzenie | Ciecz |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 24.00 l |
| Przednie zawieszenie | BMW Motorrad Duolever |
| Tylne zawieszenie | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paraleve |
| Przednia opona | 120/70-ZR17 |
| Tylna opona | 180/55-ZR17 |
| Przedni hamulec | Dwutarczowe. Anti-Lock Brakes |
| Tylny hamulec | Jednotarczowy |
Zostaw odpowiedź