![[FILM] Hardkorowy wyścig skuterów zakończony mordobiciem - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2019/12/hardcore-skutery-360x240.jpg)
Wojciech Grzesiak
Z reguły wyścigi mają to do siebie, że są raczej pokojowymi sportami. Oczywiście dochodzi do sprzeczek między zawodnikami, ale rzadko walka przybiera taką formę jak na filmie, który za chwilę zobaczycie.
Wojciech Grzesiak
Macklemore kojarzy się przede wszystkim z hitem „Thrift Shop”. Teraz muzyk powraca z nowym utworem - „Downtown”, który jest jeszcze bardziej zakręcony i do tego ma świetny motocyklowy teledysk.
Średni koszt biletu miesięcznego na komunikację miejską w dużych miastach w Polsce to około stu złotych. Wydajesz stówę i codziennie oglądasz smutne twarze wiecznie niezadowolonych współtowarzyszy podróży, stoisz w korkach i tracisz mnóstwo czasu na dojazdy. Tymczasem za porównywalną kwotę możesz przejechać ponad 1000 km, czerpiąc nieograniczoną radość i będąc panem sytuacji – o ile wejdziesz w posiadanie Hondy Wave 110i.
Informacja prasowa
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego przedstawił podsumowanie rejestracji jednośladów w marcu bieżącego roku. W skrócie - jest dobrze. Jak dobrze? Tego dowiecie się z poniższych danych.
Andrzej Dziurdzikowski
Czytelnicy niemieckiego magazynu motocyklowego Motorrad wybrali motocykle roku 2015. Dla nikogo chyba nie jest zaskoczeniem fakt, że w czterech z siedmiu kategorii zwyciężyły maszyny BMW, a na podiach znalazło się w sumie 10 motocykli tej marki. Nieźle wypadły też KTM-y. Jak widać, niemieckojęzyczni czytelnicy Motorrad preferują produkty swoich ojczystych krajów. Zobaczmy, jakie motocykle wybrali.
Informacja prasowa
Skuter Cross to amatorskie zawody skuterów śnieżnych, które rozgrywają się po stokach malowniczej miejscowości Złatna w Gminie Ujsoły (pow. żywiecki, woj. śląskie).
Szymon Dziawer
O ile polska branża motocyklowa nie jest może najprężniej rozwijającą się gałęzią gospodarki, o tyle twierdzenie, że jest umierająca, byłoby znacznym przekłamaniem. Znając ten fakt, trudno jest zrozumieć, dlaczego z roku na rok targi w Warszawie, było nie było stolicy czterdziestomilionowego kraju, wyglądają tak, jakby ktoś zaraz miał zgasić światło. Tegoroczna Ogólnopolska Wystawa Motocykli i Skuterów, choć ogólnie jak najbardziej poprawna, to obiektywnie wygląda na jeszcze skromniejszą niż w latach poprzednich.
Informacja prasowa
W 2014 roku branża motocyklowa odnotowała wzrost sprzedaży na poziomie 33,2%, do łącznej liczby 9845 jednośladów o pojemności powyżej 50 cm3. Tym sposobem rynek zaczyna wracać do najwyższego poziomu sprzedaży, który odnotowaliśmy w 2008 roku, a obecna sytuacja gospodarczo-prawna daje nadzieję na dalsze wzrosty.
Mimo ogromnego zapotrzebowania jakie pojawiło się na koniec sierpnia w zwiazku z ustawą dopuszczającą do ruchu osoby nie posiadające uprawnień do kierowania motocyklami, Liberty Motors jest przygotowane na wasze przybycie!
Jakub Olkowski
Tuż przed oficjalną prezentacją nasz wysłannik na EICMę, Wojtek Grzesiak przypatrzył się nowościom Kymco (były przykryte płachtą, ale udało się coś niecoś podejrzeć).
![Skutery 125 ccm – kilka sposobów na tanią podróż [podsumowanie] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2014/08/ZqeVnO9pqpeU3dSSZJMdsc_7760a-1-360x240.jpg)
Zmiana przepisów, dzięki której każdy kierowca posiadający prawo jazdy kat.B co najmniej trzy lata będzie mógł prowadzić jednoślad o pojemności do 125 cm3, została podpisana przez Prezydenta i właśnie się uprawomocnia. Jak zapewne zauważyliście, ostatnio testujemy coraz więcej skuterów o małych pojemnościach - to grupa pojazdów dotychczas zaniedbywana na łamach naszego portalu. Pierwszym testom towarzyszył szyderczy uśmiech, niedowierzanie, aż w końcu sympatia – skutery to pojazdy, które dają się lubić, są znacznie bardziej funkcjonalne niż motocykl, a stanowią skuteczną alternatywę dla komunikacji miejskiej.
To nasz drugi kontakt z Kymco Agility City 125. Wcześniej udowodnił swoją sprawność w czasie walki na noże i tasaki, ścigając się w ruchu miejskim z … elektrycznym rowerem. Kymco to bohater tragiczny. Urodził się w czasach, kiedy nie ma szans na to, by stać się pojazdem kultowym. Nikt go nie będzie podziwiał i nie ustawi przed kominkiem w pałacu. Nie będzie obiektem westchnień. Ba, nawet na tle swoich konkurentów wypada przeciętnie. Czy jednak jest skazany na porażkę?