Zgodnie z oczekiwaniami Eastern Spirit przedstawiło swój motocykl, którym chce podbić Custom Rumble w klasie "Best Official Dealer. Walka z projektem trwała do ostatniej chwili, ale efekt dosłownie zwalił nas z nóg.
Niektóre motocykle powodują stres: osiągi czy pozycja dobre na torze w codziennym użytkowaniu zmniejszają komfort jazdy. Inne są zbyt obszerne lub za ciężkie, żeby wykonywać powolne manewry, poruszać się w mieście czy na drodze dojazdowej do leśnej działki. Powyższe modele mimo, że przez wielu określane jako pojazdy dla twardzieli zamiast cieszyć właściciela są wymagające a co za tym idzie, pozbawione jakiegokolwiek luzu. Do redakcyjnego laboratorium trafił motocykl w którym swoboda i przyjemność z jazdy są na pierwszym miejscu. Oto Ducati Scrambler Desert Sled, jednoślad, który cieszy już od pierwszych metrów...
Przypominamy, że już w najbliższy weekend odbędzie się ogólnoświatowa impreza charytatywna, której celem jest zbiórka pieniędzy na walkę z rakiem prostaty - Distinguished Gentlemans Ride. Ale DGR to przede wszystkim wspaniały klimat, który poczujecie oglądając zaproszenie filmowe!
Choć unikamy publikacji reklam współczesnych motocykli jako ciekawostek, ale ta reklama limitowanej wersji Scramblera Ducati bardzo przypadła nam do gustu.
Moda na motocykle klasyczne na szczęście udzieliła się także Ducati. Linię pojazdów nostalgicznych tej marki nazwano Scrambler, a inspiracją jej powstania były pojazdy historyczne z „własnego podwórka”. Przedstawicielem tego segmentu jest Scrambler Cafe Racer.
Spotkanie Klasycznych Triumphów to cykliczne wydarzenie dla miłośników marki, które w tym roku odbyło się już po raz trzeci. Tym razem właściciele motocykli Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, ale także innych modeli przyjechali do Hotelu Pod Wulkanem w Kluszkowcach. Impreza trwała od 19 do 21 maja. Po raz kolejny okazała się rekordowa pod wieloma względami.
Już od jutra rozpoczynamy testy tegorocznych nowości wśród klasycznych Triumph'ów.Tym razem na słonecznej Maladze bierzemy pod lupę modele: Street Cup, Scrambler i Bobber.
Kiedy czujecie się zrelaksowani, odprężeni? Zanim pomyślicie o masażu tajskim, wykonywanym przez panią Janinę z Grudziądza, doprecyzuję pytanie: kiedy czujecie się zrelaksowani, jeżdżąc na motocyklu? U mnie sprawa wygląda prosto; nie są to chwile, kiedy wskazówka dokręca się do czerwonego pola, kiedy nierówność drogi wbija kręgosłup w środek czaszki na tyle mocno, że wybijam sobie zęby o chromowaną kierownicę choppera-zawalidrogi. Nie jest to także moment, gdy turystycznym enduro prawie rozjeżdżam zająca przebiegającego przez leśny dukt. Taka chwila następuje... stop. Nie zdradzajmy wszystkiego. Przed Państwem Ducati Scrambler Sixty2 - jeden z najbardziej pozytywnych motocykli sezonu 2016!
Masz customowe zapędy? Uwielbiasz przerabiać motocykle? Ciągnie Cię w stronę niepowtarzalnych konstrukcji?
Informacja prasowa
Scrambler Ducati to coś więcej niż tylko przyjemne motocykle które – będąc na wskroś nowoczesne, zapatrują się w przeszłość. Scrambler to styl bycia, to podejście do życia, to niemal deklaracja.
BMW Motorrad nawiązuje do lat 50., 60. i 70. minionego wieku podobnie jak inne marki odświeżając tradycję scramblerów, minimalistycznych motocykli, które równie dobrze czuły się na krętych szosach, jak i poza nimi. R NineT Scrambler odwołuje się także do jednej z wersji BMW R 68 zaprezentowanej w 1951 r. na targach motocyklowych we Frankfurcie.