Dorna poinformowała, że Komisja Grand Prix postanowiła wprowadzić zmiany w regulaminie technicznym, które mają zwiększyć bezpieczeństwo zawodników. Zmiany dotyczą rozmiarów przednich tarcz hamulcowych wykonanych z włókna węglowego.
Ciekawe informacje napływają z placu boju MotoGP. Po tym jak Ducati ogłosiło, że pojedzie w klasie Open, Honda mocno protestowała przeciwko umożliwieniu włoskiemu producentowi takiego ruchu. Wszystko wskazuje na to, że dopięła swego i dla Ducati być może będzie stworzona trzecia klasa.
Od przyszłego roku wchodzą nowe przepisy dotyczące jednostek sterujących silnikiem (ECU). Na razie ich stosowanie będzie dobrowolne, ale docelowo ma być obowiązkowe.
W dniu 8 listopada odbyło się spotkanie, w którym wzięli udział przedstawiciele FIM, Dorny oraz dyrektor WSBK. Tematem spotkania były zmiany w regulaminie na przyszły sezon.