Jednostka napędowa o mocy 192 KM pochodzi z BMW S1000RR. Konstrukcję oparto o stalową, rurową ramę i zawieszenie firmy Öhlins. Całość w stanie suchym ...
Impreza odbędzie się w dniach od 13 do 15 czerwca na torze Tazio Nuvolari. W programie przewidziano jazdy po torze wyścigowym oraz testy drogowe motoc...
''Italian Job'' rozpocznie się od Bimota Experience Weekend, gdzie pojawi się szansa na przetestowanie nowej Bimoty BB3 na torze wyścigowym Tazio Nuvo...
Już 27 kwietnia w brytysjkim Stafford odbędzie się coroczna aukcja motocykli i pamiątek należących do słynnych kolekcjonerów. Jednym z głównych bohaterów aukcji będzie Brough Superior SS100 z 1939 roku.
Włoski producent egzotycznych motocykli od marca będzie obecny w Polsce. Pod koniec przyszłego miesiąca przy ulicy Puławskiej 579 ma nastąpić oficjalne otwarcie pierwszego salonu w Polsce.
Bimota będąc marką ekskluzywną może sobie pozwolić na ekstrawagancki wygląd swoich motocykli. W przypadku modelu Mantra, który nosi również oznaczenie DB3, Włosi nieco przesadzili i stworzyli motocykl wyglądający jak Fiat Multipla na dwóch kołach. W Analog Motorcycles nikogo to jednak nie zraziło i postanowiono wyprowadzić brzydkie kaczątko na prostą.
Niedawno informowaliśmy Was, że Bimota może mieć problem ze spełnieniem wymagań homologacyjnych, które dotyczą liczby wyprodukowanych egzemplarzy. Jest jednak całkiem możliwe, że wymagania te zostaną złagodzone.
Bimota jeszcze nie otrzymała homologacji w Superbike World Championship, ale już przygotowała kolejny projekt - Bimota Alstare Junior Team, w którym wystartuje osiemnastoletni Christophe Ponsson.
Kiedy Bimota podpisywała umowę z Alstare nie wspomniano słowem na temat serii Superbike World Championship. Okazuje się jednak, że producent wystartuje w klasie EVO.