Jakub Olkowski
Na razie nie wnikamy jaka firma kryje się za poniższym projektem. Zastanawiam się tylko czy takie pojazdy mają sens? Mamy już auta czterokołowe (z jakiś przyczyn trójkołowce kabinowe nie zyskały popularności), quady a teraz przyszedł czas na skutery. Ciekawe jaka jest różnica w prowadzeniu względem skuterów trójkołowych (Tricity, MP3)? A może właśnie przyszłość należy do stabilnych czterokołowców przypominających bardziej jednoślad niż auto? Patrząc na te projekty chyba tęsknię za czasami kiedy jedyną alternatywą dla zaburzenia geometrii zawieszenia jednośladu było doczepienie do nich kosza...