NOWE JEDNOŚLADY
W sierpniu zarejestrowano 2 172 nowe motocykle, czyli 74% więcej niż przed rokiem (+923 szt.) oraz 24% mniej niż w lipcu (-696 szt.).
Rejestracje motorowerów w sierpniu zamknęły się liczbą 2 970 sztuk. Jest to najsłabszy wynik sierpnia od 2005 (od kiedy PZPM monitoruje rynek).
Łącznie w sierpniu zarejestrowano 5 142 nowe jednoślady, czyli o 449 sztuki (8%) mniej niż w sierpniu 2014.
Od początku roku zarejestrowano w Polsce 41 754 nowe jednoślady. Jest to o 0,3% (126 szt.) mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
UŻYWANE JEDNOŚLADY
Używanych jednośladów zarejestrowano w sierpniu br. 6 686 szt., więcej o 12,4% niż w tym samym miesiącu ub.r. Na tę liczbę złożyło się 5 222 (+13,4% r/r) motocykle oraz 1 464 (+9,3% r/r) motorowery. Od początku roku zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 58 196 używanych jednośladów, więcej o 28% niż w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy ub.r. Używanych jednośladów zarejestrowano 1,4 razy więcej niż w tym czasie nowych, przy czym tylko w grupie motocykli relacja ta jest wyższa i wyniosła w pierwszych ośmiu miesiącach roku br. 2,5.
MOTOCYKLE
W sierpniu zarejestrowano 2 172 nowe motocykle. Jest to 74% więcej niż przed rokiem (+923 szt.). Jest to już szósty w tym roku miesiąc, w którym sprzedaż przekroczyła 2 tysiące. W ciągu 10 poprzednich lat nie było ani jednego takiego miesiąca. Najwyższy miesięczny rezultat wystąpił w kwietniu 2008r. i wyniósł wtedy 1,6 tys. I chociaż 2008 rok był jak dotychczas rekordowy, zarejestrowano wtedy w całym roku 10,7 tys. nowych motocykli.
Od stycznia do sierpnia 2015r. zarejestrowano 18 865 (+154,3% r/r, +11 446 szt.) nowych motocykli. Gdyby reszta roku była taka sama jak w 2014, cały rok zamknąłby się liczbą 21,3 tys. sprzedanych motocykli.
Największa część rynku należy do ROMET MOTORS, który sprzedażą 4 251 motocykli zapewnił sobie 22,5% udział. Na drugim miejscu znajduje się JUNAK z liczbą 3 578 sprzedanych motocykli i 19% rynku. Junak zanotował prawie 7-krotny wzrost sprzedaży, co jest najlepszym wynikiem spośród 10 pierwszych marek. Na trzecim stopniu podium pozostaje YAMAHA. Zarejestrowano 1 687 sztuki tej marki, która zajęła 8,9% udział w rynku. Prawie wszystkie zarejestrowane motocykle marek ROMET MOTORS i JUNAK to maszyny o pojemności do 125 cm3. Na uwagę zasługują również marki KYMCO i ZIPP, które pod względem dynamiki są w czołówce motocyklowego rynku. Pierwsza z nich od początku roku prawie potroiła swoje sprzedaże z analogicznego okresu przed rokiem a druga zbliżyła się do rezultatu czterokrotnie wyższego niż osiągnięty w ub.r. w tym czasie. Obie operują również w klasie 125-tek.
Pojemności silnika:
Bardzo duży wzrost motocykli to oczywiście rezultat dobrej sprzedaży 125-tek. Ich udział w rynku ciągle rośnie. Stanowiły one 74,1% sprzedaży w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy roku. Przed rokiem było to 34,7%. Wszystkich zarejestrowanych nowych 125-tek było 13 972, czyli prawie 5,5 razy więcej niż przed rokiem. Pierwsza trójka najpopularniejszych marek jednak nie zmieniła się. Prym wiodą ROMET MOTORS, JUNAK oraz KYMCO. W drugim najpopularniejszym segmencie, czyli w motocyklach o pojemności powyżej 750cm3, zanotowaliśmy wzrost sprzedaży o 12,6% do 2 635 sztuk. Ich udział w rynku spadł jednak w porównaniu z ubiegłym rokiem z 31,5% do 14%. Kolejność czołowej trójki w tym segmencie to: BMW, HARLEY-DAVIDSON oraz YAMAHA. Pozostałe klasy pojemności straciły udział w rynku, przy jednoczesnym zmniejszeniu sprzedaży poza maszynami o pojemnościach 250-500cm3, których sprzedano 684 tj. więcej o 58 szt.
Rejestracje motocykli używanych.
Rośnie sprzedaż sprowadzanych do Polski motocykli używanych. Od początku roku zarejestrowano ich o 35,1% więcej niż przed rokiem, czyli 48 031. W tej części rynku tak duży wzrost spowodowany jest także zwiększonym popytem na 125-tki. Zarejestrowano ich 17 546 wobec 6 556 przed rokiem. Jednak motocykle o większych pojemnościach także przyczyniły się pozytywnie do całościowego wzrostu sprzedaży. Od stycznia do sierpnia br. wszystkich używanych motocykli sprowadzono 2,6 razy więcej niż w tym czasie sprzedano nowych.
Trójka najpopularniejszych marek w tej części rynku to niezmiennie: HONDA (12 587 szt.; +43,3%r/r), YAMAHA (10 445; +29% r/r) oraz SUZUKI (7 640; +19,2% r/r).
MOTOROWERY
W przeciwieństwie do motocykli sprzedaż motorowerów systematycznie spada. Trend ten jest teraz jeszcze pogłębiony przez zmiany legislacyjne dające większe możliwości do prowadzenia 125-tek. Ceny budżetowych motocykli są niewiele wyższe niż ceny motorowerów, co utrudnia sprzedaż 50-tek.
Od początku roku zarejestrowano 22 889 nowych motorowerów, czyli 1/3 mniej niż przed rokiem. W sierpniu br. przybyło 2 970 sztuk, i jest to najsłabszy rezultat tego miesiąca, jaki PZPM zanotował w ciągu 11 lat monitorowania rynku.
W rankingu marek na czele jest ROMET MOTORS (8 559 szt.; -35,7% r/r), następnie ZIPP (3 801, -0,7% r/r), a za nim JUNAK (3 605 szt., -12,3% r/r). W pierwszej dziesiątce jedynie FERRO na 8. miejscu odnotował wzrost rejestracji do 492 szt. tj. o 37,4%
Sprzedaż używanych motorowerów pozostaje stabilna. Od początku roku zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 10 165 używanych motorowerów, czyli 2,6 % więcej niż w tym samym okresie 2014 roku. Pierwsza trójka w tej grupie to niezmiennie: PEUGEOT (1 504, -3,0% r/r), PIAGGIO (1 140, -3,6% r/r) oraz YAMAHA (928, -12,9% r/r).