Po wprowadzeniu nowych przepisów w styczniu ubiegłego roku zrobiło się spore zamieszanie wokół pytań egzaminacyjnych. Nie dość, że ich liczba urosła, to jeszcze stały się one tajne i były przygotowywane przez dwa różne podmioty – Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych oraz Instytut Transportu Samochodowego.
Poprawka przyjęta przez Senat zakłada, że za pytania będzie odpowiedzialne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury. Zostanie powołana specjalna komisja, która ułoży nową bazę pytań. Całość ma być jawna i ogólnodostępna. To jednak nie wszystko – poprawki znoszą również obowiązek uczestniczenia w zajęciach teoretycznych przygotowujących do egzaminu. Jednocześnie porzucono pomysł zmniejszenia progu punktowego potrzebnego do zdania egzaminu.
Teraz jeszcze poprawka musi przejść przez Sejm i trafić na biurko Prezydenta.