Inżynierowie z Hamamatsu dosyć sprytnie stworzyli nową Hondę Crossrunner VFR800X. Nie budowali każdego elementu od podstaw, ale użyli sprawdzonych i docenianych rozwiązań. Jako baza posłużyła konstrukcja motocykla VFR. O ile jej pierwsza odsłona w roku 2011 spotkała się z powolną reakcją rynku, który dosyć chłodno przyjął Crossrunnera, to kolejne wcielenie może zmienić nastawienie kierowców. W nowym modelu zachowano wszystko, do czego klienci przyzwyczaili się i za co cenili Hondę, dodając jedynie to, co modne i poszukiwane na rynku: atrakcyjny wygląd turystycznego enduro, nowoczesne linie, ledowe oświetlenie, lekko podniesiony skok zawieszenia… i voila, mamy motocykl doskonały.