Motogen.pl - strona 1944 z 1989 - motocykle, porady, testy

article placeholder

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

{opis[1]}

article placeholder

tych doświadczonych, którzy szukają bardziej komfortowego i&nbsp

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

praktycznego środka transportu. Piękny design CBR600F przemawia do fanów rasowego, wyścigowego wyglądu CBR600RR. A&nbsp

article placeholder

tył oraz znakomitą charakterystykę prowadzenia.</p>

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

można ją również spotkać w&nbsp

article placeholder

dzięki temu motocykl ma dobre osiągi przy niskim zużyciu paliwa.</p>

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

można ją również spotkać w&nbsp

article placeholder

silniku, gdzie działa system wtryskowy PGM-FI. Współpracuje on z&nbsp

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

czujnikiem tlenu, umieszczonym w&nbsp

article placeholder

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

&nbsp

article placeholder

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

&nbsp

article placeholder

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

&nbsp

article placeholder

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

&nbsp

article placeholder

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

&nbsp

article placeholder

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

&nbsp

article placeholder

<i>451 KB</i></div>

MarcinJamrogowicz

1 stycznia 2008

{opis[1]}

@media screen and (max-width: 767px) { .no-js #cb-nav-bar { display: block; } .no-js #cb-nav-bar #cb-main-menu { display: block; background: #2d2d2d; padding: 15px 0; } .no-js #cb-nav-bar #cb-main-menu .main-nav li .cb-big-menu { display: none; } .no-js #cb-nav-bar #cb-main-menu .main-nav li { text-align: center; padding: 0 15px; } .no-js #cb-nav-bar #cb-main-menu .main-nav li a { text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px; font-weight: 700; text-decoration: none; color: #f2f2f2; text-align:center; margin-bottom: 3px; } }