Już niedługo stanie 39 odcinkowych pomiarów prędkości!

39 zupełnie nowych odcinkowych pomiarów ruchu obejmie 200 kilometrów dróg. Radary staną także na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Przeczytaj kiedy system ruszy…

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym inwestuje w rozwój sieci odcinkowych pomiarów prędkości. Przewagą OPP jest możliwość kontroli zachowania kierowców na dłuższych odcinkach i jak wynika z doświadczeń CANARD, takich miejscach ruch się uspokaja, a liczba zdarzeń drogowych spada.

39 nowych odcinkowych pomiarów prędkości

Aktualnie na polskich drogach znajdują się 34 odcinkowe pomiary prędkości. W ciągu najbliższego półtora roku liczba ta zwiększy się ponad dwukrotnie, stanie 39 nowych odcinków.

Nowe urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości to Unicam VELOCITY3. Radary takie potrafią rejestrować naruszenia przepisów na kilku pasach ruchu, identyfikują pojazd, rejestrują wizerunek kierowcy, potrafią pracować w trudnych warunkach pogodowych.

Gdzie staną nowe radary odcinkowe?

Nowe OPP obejmą kolejne ok. 200 km dróg w Polsce. Będzie to 39 zupełnie nowych lokalizacji, które zostały wytypowane „na podstawie analizy poziomu bezpieczeństwa wszystkich dróg publicznych w Polsce”.

Lista 39 nowych OPP to między innymi: wybrane odcinki dróg autostrad A1, A2 oraz A4 oraz innych dróg krajowych, m.in. odcinki dróg ekspresowych S7, S11 i S14 oraz 14 dróg wojewódzkich, 3 powiatowe i 1 droga gminna. Poza podstawową listą lokalizacji, istnieje także lista rezerwowa.

Kiedy pojawią się nowe odcinkowe pomiary prędkości?

Nowe OPP zaczną pracować w ciągu około 1,5 roku.

CANARD poinformował dnia 31 marca, że „w ciągu najbliższych dni” podpisana zostanie umowa umowa z wykonawcą (firma Sprint S.A.). Od tego momentu liczone będzie 70 tygodni na dostawę i montaż urządzeń.

Najpierw wykonawca przeprowadzi oględziny lokalizacji. Jeżeli w którymś miejscu nie będzie możliwości technicznych montażu, wybrane będzie kolejne miejsce z listy rezerwowej. Kolejne obowiązki wykonawcy to: uzyskanie zezwoleń; ustalenia z zarządcą drogi; doprowadzenie przyłączeń energetycznych; posadowienie bramownic; montaż kamer. Wtedy odcinki przejdą wzorcowanie i legalizację.

Po zakończeniu opisywanej rozbudowy systemu, CANARD będzie dysponował 73 urządzeniami odcinkowego pomiaru prędkości, które obejmą łącznie ok. 400 km dróg.