Husqvarna pracuje nad technologią pozwalającą na zastosowanie systemu ABS podczas jazdy offroadowej.
Jak istotny jest ABS w jeździe ulicznej, nie trzeba nikomu tłumaczyć, jednak zastosowanie go w terenie nie miało do tej pory uzasadnienia. Teraz Husqvarna ogłosiła, że w modelu TE 449 na 2012 rok pojawi się pierwszy na świecie ABS przystosowany w pełni do jazdy offroadowej i ważący 1,5 kg. System ten można nazwać dwukanałowym – wyposażono go w dwa czujniki odczytujące prędkość obrotową obu kół motocykla, system hydrauliczny, regulator ciśnienia ABS oraz elektroniczny mechanizm kontrolujący. Offroad ABS Husqvarny posiada regulację na przednim kole, z tyłu nie jest on natomiast regulowany, pozwalając kierowcy na celowe zablokowanie tylnego koła poprzez dezaktywację systemu. Dzięki zastosowaniu wyższego progu poślizgu i modyfikacji innych parametrów ABS Husqvarny pozwala na doskonałe hamowanie nawet w trudnym terenie, co zwiększać ma bezpieczeństwo i stabilność motocykla.
Można się spodziewać, że kolejnym krokiem w rozwoju technologii będzie stworzenie ABS-u z dwiema regulowanymi opcjami działania – offroadową oraz szosową, w której regulacja obejmie także tylne koło. System, który znajdzie zastosowanie w motocyklu Husqvarna TE 449, powstał we współpracy BMW Motorrad i Husqvarna Motorcycles.