TO JEST NASZE ARCHIWUM KATEGORII 'Baza motocykli'
BMW R 1200 GS Adventure to właściwie okręt flagowy bawarskiej marki. Jest to jeden z najlepiej sprzedających się motocykli tej klasy. Maszynę doceniają wszyscy ci motocykliści, którzy cenią sobie długie podróże jednośladem. BMW R 1200 GS Adventure napędza płaski dwucylindrowy bokser oddający do dyspozycji kierowcy niebagatelną moc 110 KM przy 7 750 obr./min oraz moment obrotowy wynoszący 120 Nm przy 6 000 obr/min. Jednostkę osadzono w dwucześciowej ramie. Z przodu znajdziemy bardzo chwalony przez użytkowników bawarskich sprzętów BMW Motorrad Telelever. Tylne zawieszenie natomiast to jednostronny, odlewany z aluminium wahacz z przegubem Paralever oraz progresywny amortyzator WAD. Oczywiście wszystko jest w pełni regulowane. Motocykl zostal zbudowny tak aby znieść wszystko. Maszyna nadaje sie przede wszystkim do dłuższych podróży nie ważne czy to tygodniowy wypad na mazury czy wyprawa na krańce świata. BMW R 1200 GS to jak mówi sam producent polączenie łatwości prowadzenia, stabilności, potencjału terenowego oraz wygody dla kierowcy i pasażera.| Silnik | Czterosuwowy, płaski dwucylindrowy (bokser) z dwoma wałkami rozrządu, czterema zaworami na cylinder i centralnym wyrównoważonym wałem korbowym |
| Pojemność | 1170 ccm |
| Prędkość max | Ponad 200 km/h |
| Moc | 81 kW (110KM) przy 7,750 obr/min. |
| Maks. moment | 120 Nm przy 6,000 obr/min. |
| Chłodzenie | chłodzony powietrzem/olejem |
| Rama | Dwuczęściowa rama (sekcja przednia i tylna), silnik ze skrzynią biegów jest częścią konstrukcji nośnej |
| Zbiornik paliwa | 33 L |
| Przednie zawieszenie | BMW Motorrad Telelever, średnica rury nośnej widelca 41 mm, centralny amortyzator, 5-stopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
| Tylne zawieszenie | Jednostronny wahacz odlewany z aluminium z przegubem BMW Motorrad Paralever; Amortyzator progresywny WAD, płynna hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny (pokrętło), regulacja tłumienia odbicia |
| Przednia opona | 110/80 R 19 |
| Tylna opona | 150/70 R 17 |
| Przedni hamulec | Dwie pływające tarcze, średnica 305 mm, stały zacisk czterotłoczkowy |
| Tylny hamulec | Jedna tarcza, średnica 265 mm, pływający zacisk dwutłoczkowy |
Zostaw odpowiedź