KTM 450 SMR to ultralekka maszyna klasy S2 Supermoto. Motocykl waży 111,5 kg bez benzyny. Na pokładzie KTM-a jak zwykle znalazły się podzespoły najwyższej jakości. Zawieszenie supermoto pochodzi od WP i według producenta zapewnia wyjątkowe wyczucie motocykla. Jednostka napędowa o pojemności 449 ccm, zamontowana w hromowo-molibdenowej ramie (tylna rama pomocnicza – aluminiowa), zapewni wystarczającą moc. Pomarańczowy jednoślad otrzymał także antyhoppingowe sprzęgło. Za zatrzymanie 450 SMR odpowiedzialne są heble Magura z przodu (czterotłoczkowy radialny zacisk na 310 mm tarczy), a z tyłu jednotłoczkowe Bremo na 220 mm tarczy.
| Silnik | jednocylindrowy, 4-suwowy, DOHC |
| Pojemność | 449.3 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | |
| Maks. moment | 95.00 Nm (9.7 kgf-m or 70.1 ft.lbs) przy 6500 RPM |
| Chłodzenie | ciecz |
| Rama | Spawana z rur chromowo molibdenowych |
| Zbiornik paliwa | 8.2 litry |
| Przednie zawieszenie | Widelec upside-down |
| Tylne zawieszenie | Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią cym |
| Przednia opona | 125/80-20 |
| Tylna opona | 170/55-17 |
| Przedni hamulec | Jednotarczowy, 310mm |
| Tylny hamulec | Jednotarczowy, 220mm |
Zostaw odpowiedź