Jak twierdzi Yamaha ten motocykl będzie ścigał się i przede wszystkim wygrywał. WR-ka napędzana jest jednocylindrowym tzw. „odwróconym” silnikiem chłodzonym cieczą i zasilanym wtryskiem paliwa, DOHC o pojemności 250 ccm.
Serce zapakowano w aluminiową ramę. Na pokładzie znalazła się też 6-biegowa skrzynia. Do tego zamontowano 250 mm tarczę z przodu i 245 mm tarczę z tyłu. Do tego teleskopowy widelec o średnicy goleni 48 mm.