Triumph Street Triple na 2013 sporo schudł, dokładnie o 6 kg. Masa motocykla ma być bardziej scentralizowana. Ten efekt uzyskano obniżając miejsce tłumika oraz poprawiając geometrię maszyn. Zastosowano też zupełnie inną ramę. Silnik, który w niej pracuje, ma generować 106 KM i 68 Nm.
Nowe zawieszenie zastosowane w Street Triple ma spowodować, że motocykl będzie się jeszcze lepiej prowadził i, jak to określa producent, mają być jeszcze ostrzejszy.
Silnik | |
Pojemność | |
Prędkość max | |
Moc | |
Maks. moment | |
Chłodzenie | |
Rama | |
Zbiornik paliwa | |
Przednie zawieszenie | |
Tylne zawieszenie | |
Przednia opona | |
Tylna opona | |
Przedni hamulec | |
Tylny hamulec |
Zostaw odpowiedź