Z obuwiem sportowym jest jak z samochodem specjalizowanym: nadaje się tylko do konkretnych zadań, a każda próba zmiany założeń konstruktorów może skończyć się mniejszymi lub większymi problemami. Dlaczego o tym wspominam? Do naszego laboratorium trafiły Alpinestars SMX Plus - buty, które w założeniu miały być tańszą, nieco bardziej cywilną alternatywą modelu Supertech-R. Obuwiem, które ma być przede wszystkim na tor, ale kiedy będzie potrzeba również do „cywilnej” jazdy. Jak zatem spisuje się druga generacja SMXów?
Jeżeli ktoś chciałby zrobić ranking najbardziej narażonych na urazy części ciała motocyklisty, to stopy, kostki i golenie z pewnością zajmowałyby czołowe pozycje. Wyobraźcie sobie normalne, codzienne życie bez możliwości chodzenia, biegania, grania w piłkę czy nawet celnego przykopania komuś tam pon