Skutery 125 ccm – kilka sposobów na tanią podróż [podsumowanie] - zdjęcie
Skutery 125 ccm – kilka sposobów na tanią podróż [podsumowanie]
Zmiana przepisów, dzięki której każdy kierowca posiadający prawo jazdy kat.B co najmniej trzy lata będzie mógł prowadzić jednoślad o pojemności do 125 cm3, została podpisana przez Prezydenta i właśnie się uprawomocnia. Jak zapewne zauważyliście, ostatnio testujemy coraz więcej skuterów o małych pojemnościach - to grupa pojazdów dotychczas zaniedbywana na łamach naszego portalu. Pierwszym testom towarzyszył szyderczy uśmiech, niedowierzanie, aż w końcu sympatia – skutery to pojazdy, które dają się lubić, są znacznie bardziej funkcjonalne niż motocykl, a stanowią skuteczną alternatywę dla komunikacji miejskiej.
Kymco Agility City 125 – pracownik idealny - zdjęcie
Kymco Agility City 125 – pracownik idealny
To nasz drugi kontakt z Kymco Agility City 125. Wcześniej udowodnił swoją sprawność w czasie walki na noże i tasaki, ścigając się w ruchu miejskim z … elektrycznym rowerem. Kymco to bohater tragiczny. Urodził się w czasach, kiedy nie ma szans na to, by stać się pojazdem kultowym. Nikt go nie będzie podziwiał i nie ustawi przed kominkiem w pałacu. Nie będzie obiektem westchnień. Ba, nawet na tle swoich konkurentów wypada przeciętnie. Czy jednak jest skazany na porażkę?
Suzuki Burgman 125 – Nie dla psa kiełbasa - zdjęcie
Suzuki Burgman 125 – Nie dla psa kiełbasa
Suzuki Burgman 125. 11 lat na rynku, trzy generacje, niewiele zmian. Czy nadal jest tak fajnym sprzętem jak w czasach, w których zaczynał tworzyć historie maksiskuterów?