Dzisiaj na Tokyo Motorcycle Show KTM pokazał swój pierwszy skuter elektryczny. Producent już ma na swoim koncie elektryczny motocykl off-road – FREERIDE E. Teraz przyszedł czas na tak zwane „urban mobility" i na skuter E-SPEED.
Zastanawialiście się kiedyś, jak powstaje motocykl KTM? Zadawaliście sobie pytanie, jakie idee przyświecają osobom odpowiedzialnym za szalone produkty „pomarańczowych"?
Kolejny producent przedstawił podsumowanie roku 2012. Tym razem jest to KTM. Pomarańczowi odnotowali znaczny wzrost sprzedaży swoich motocykli zarówno w Indiach, jak i w Europie.
KTM właśnie zaczął składać czterdzieści egzemplarzy wyczynowego RC250R. Nowa „250" jest oczywiście przeznaczona do użytku tylko na torze wyścigowym. Choć rama i silnik są takie same jak w RC250GP – maszynie prosto z mistrzostw świata MotoGP – egzemplarze, które widzicie, nie trafią do zawodników, ale będą sprzedawane za równowartość około 170 000 zł. Na zdjęciach można zobaczyć proces produkcji na linii w Mattighofen.
Zastanawialiście się kiedyś, w jaki sposób został zbudowany motocykl, na którym rok temu Sandro Cortese zdobył tytuł mistrzowski, i co kryje się pod jego owiewkami?
W styczniu ubiegłego roku w USA wyciekła mapa produktów KTM na najbliższe sezony. Warto sobie o niej teraz przypomnieć przed premierą nowego małego Duke'a. Wśród ciekawych pozycji pojawił się bowiem sportowy motocykl o pojemności 350 ccm.
Ostatnio doszło do sprzedaży marki Husqvarna przez BMW firmie Pierer Industrie AG. Stefan Pierer uchylił rąbka tajemnicy na temat przyszłości Husqvarny.
W środę motocykliści Orlen Teamu: Jacek Czachor i Marek Dąbrowski przetestowali swoje motocykle przed startem rajdu Dakar. Dzisiaj rajdowe maszyny przejdą odbiór techniczny, a następnie trafią do parku zamkniętego. Kuba Przygoński, którego sprzęt jest serwisowany w tym roku przez fabryczny zespół KTM, testy ma zaplanowane dopiero na dzisiaj.