Michał Brzozowski
Wiadomo było, że silnik napędzający w pierwszej kolejności nowego GS-a 1250 trafi również do innych modeli, w których do tej pory pracowały silniki pojemności 1170 cm3. Jesteśmy świadkami wielkiej zmiany warty w BMW, gdzie popularne 1200 odchodzą do lamusa, a na tron wstępuje 1250. Poznajcie jednego z członków nowej rodziny - BMW R1250RS.