Scrambler 1100 Tribute PRO oraz Scrambler Urban Motard: nowe Ducati na 2022 [opis, dane, zdjęcia, film]

Spis treści

Ducati zaprezentowało kolejne nowości na rok 2022. Tym razem są to dwa nowe Scramblery, jeden duży, drugi mniejszy: Scrambler 1100 Tribute PRO oraz Scrambler Urban Motard.

Na sezon 2022 Ducati przygotowało kilka nowości, które prezentowane są w ramach wydarzeń internetowych Ducati World Première 2022. Na specjalnej stronie, co dwa tygodnie Włosi publikują jakąś nowość, aż do 9 grudnia. Ostatnio zobaczyliśmy gruntownie odświeżoną Multistradę V2, a dziś otrzymujemy nowe Scramblery: 1100 oraz 800.

Internetowa premiera dwóch Ducati Scramblerów 2022:

Scrambler 1100 Tribute PRO oraz Scrambler Urban Motard

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO został stworzony, aby oddać hołd historii dwucylindrowego silnika chłodzonego powietrzem, pięćdziesiąt lat po tym, gdy po raz pierwszy pojawił się w motocyklu Ducati, czyli w 1971 roku.

Nowy Ducati Scrambler Urban Motard to model o nowoczesnym wyglądzie, zaprojektowany dla młodszych fanów „Land of Joy” oraz dla wszystkich tych, którzy szukają łatwego w prowadzeniu, dającego frajdę motocykla sportowego.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO – czym się wyróżnia?

Stworzony z myślą o miłośnikach nowoczesnych maszyn i entuzjastach klasycznych motocykli, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO hołduje osiągnięciom producenta motocykli z Borgo Panigale. W przypadku tego motocykla, Centro Stile Ducati zainspirowało się kultowymi elementami Ducati z lat 70-tych, takimi jak specjalne malowanie „Giallo Ocra”, logo Ducati z tamtych czasów zaprojektowane przez Giugiaro oraz szprychowe koła w kolorze czarnym, które doskonale współgrają z odcieniami wyjątkowego malowania. Kolejne charakterystyczne detale stylistyczne to okrągłe lusterka i siedzisko z dedykowanymi przeszyciami.

• Kolory
o Malowanie “Giallo Ocra” z czarną ramą i ramą pomocniczą oraz brązową kanapą

• Wyposażenie
o Zbiornik w kształcie kropli wody, z wymiennymi panelami aluminiowymi
o Knapa na wysokości 810 mm dla łatwego manewrowania
o Podwójny wydech z boku
o Niski uchwyt tablicy rejestracyjnej
o Szeroka kierownica dla zrelaksowanej pozycji
o Przednie światła ze szklaną soczewką oraz z DRL z czarną ramką X
o Tylne światło LED
o Podwójne zegary LCD
o Silnik L-Twin 1079 ccm chłodzony powietrzem
o Pokrywa pasków rozrządu z aluminium obrabianego maszynowo
o Podwójna kratownicowa rama rurowa stalowa oraz aluminiowa rama pomocnicza
o Odlewany wahacz aluminiowy
o Aluminiowe pokrywy malowane na czarno
o Szprychowe koło 18″ z przodu oraz 17″ z tyłu
o Opony Pirelli MT60 RS zoptymalizowane dla Ducati Scrambler
o Bosch Cornering ABS
o Kontrola trakcji
o Trzy tryby jazdy (Active, Journey and City)
o Gniazdo USB do ładowania pod kanapą

Zdjęcia – Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Silnik i elektronika w Scrambler 1100 PRO 2022

Z technicznego punktu widzenia, motocykl posiada cechy charakterystyczne dla rodziny Ducati Scrambler 1100 PRO. Ma kultowy i jednocześnie oryginalny design, podwozie zapewniające zwinność i elastyczny silnik o pojemności 1 079 cm³, który dostarcza maksymalnie 86 KM mocy przy 7 500 obr./min i 88 Nm momentu obrotowego przy 4 750 obr./min.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO jest standardowo wyposażony w trzy tryby jazdy. Każdy z nich zmienia charakterystykę oddawania mocy i poziom ingerencji kontroli trakcji (Ducati Traction Control – DTC). Ponadto, dzięki przedniemu reflektorowi z panelem LED do jazdy dziennej, motocykl jest zawsze widoczny i rozpoznawalny, nawet w ciągu dnia.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022 – cechy charakterystyczne

Kolejnym nowym modelem na 2022 rok jest Ducati Scrambler Urban Motard – motocykl stworzony do doświadczania miejskiego środowiska, wyróżniający się wyjątkowym stylem, sportowym charakterem i niezrównanym poziomem frajdy.

Nazwa wybrana dla najnowszej wersji skierowana jest do wszystkich, którzy żyją energią wielkich miast. Centro Stile Ducati zinterpretowało tę koncepcję poprzez nowe malowanie, które łączy w bezprecedensowy sposób biel Star White Silk i czerwień Ducati GP ’19 Red w energicznej grafice, inspirowanej światem sztuki ulicznej i wielkomiejskiego graffiti.

• Kolory
o Star White Silk oraz Red GP ’19, czarna rama z dedykowanym czarnym siedzeniem wraz czerwonymi znaczkami

• Wyposażenie
o Zbiornik w kształcie kropli wody, z wymiennymi panelami aluminiowymi
o Niskia (805 mm) podwójna kanapa, wygodna dla kierowcy i pasażera
o Szeroka kierownica dla zrelaksowanej pozycji
o Opony Pirelli Diablo Rosso III w rozmiarach 120/70 (R17) oraz 180/55 (R17)
o Reflektor przedni z LED DRL, z wymienną ramką aluminiową
o Tylna lampa LED i kierunkowskazy LED
o Zegary LCD ze wskaźnikiem biegów, poziomu paliwa oraz z wymienną ramką aluminiową
o Silnik L-Twin 803 cc chłodzony cieczą
o Pokrywy pasków rozrządu z aluminium obrabianego maszynowo
o Czarne głowice z szorowanym żebrowaniem
o Podwójna kratownicowa rama rurowa stalowa
o Odlewany wahacz aluminiowy
o Szprychowane felgi z czarną obręczą
o ABS Cornering
o Schowek pod kanapą z gniazdem USB
o Boczne tablice numerowe w stylu flat track
o Gotowy do zamontowania DMS (Ducati Multimedia System)

Zdjęcia – Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Silnik 803 ccm w Scrambler Urban Motard

Ducati Scrambler Urban Motard napędzany jest silnikiem L-twin o pojemności 803 cm³ z rozrządem desmodromicznym, który dostarcza 73 KM mocy przy 8 250 obr./min i 66 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 5 750 obr./min. Jednostka zapewnia doskonałe osiągi, które nigdy nie onieśmielają kierowcy, gwarantując świetną zwinność w ruchu miejskim i radość z jazdy na pełnych zakrętów trasach.

Wyposażenie i bezpieczeństwo – Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Elementy takie jak 17-calowe koła szprychowe, wysoki przedni błotnik, płaskie siedzisko i tablice na numery boczne to wyraźne nawiązania do świata Motard. Model standardowo wyposażony jest również w reflektor LED do jazdy dziennej, znak rozpoznawczy wszystkich modeli Ducati Scrambler.

Producent z Borgo Panigale aktywnie angażując się w poprawę bezpieczeństwa klientów zdecydował się wyposażać wszystkie modele Ducati i Scrambler Ducati w ABS działający w zakrętach (Cornering ABS), który gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa nawet podczas hamowania w złożeniu.

Nowe modele Scramblera są również przystosowane do współpracy z systemem Ducati Multimedia System (DMS), który umożliwia połączenie smartfona z motocyklem poprzez Bluetooth, natomiast gniazdo USB umieszczone pod siedzeniem jest standardem.