Motocykl dostał kilka dodatkowych centymetrów sześciennych i teraz napędzany jest jednostką o pojemności 806 ccm. Do dyspozycji kierowca ma teraz 113 KM i 83 Nm. Równolegle z podstawowym modelem w sprzedaży będzie również wersja „e”. Motocykl będzie dysponował mniejszą mocą – 95 KM i będzie nieco tańszy.
Jeżeli chodzi o stylistykę maszyna nadal pozostaje rasowym nakedem. Ostre linie, unikalny styl i charakter przypominający streetfightera niewątpliwie mogą się podobać.
| Silnik | rzędowy, czterocylindrowy |
| Pojemność | 806 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | 113 KM przy10 200 obr/min |
| Maks. moment | 83 Nm przy 8 000 obr/min |
| Chłodzenie | cieczą |
| Rama | stalowa |
| Zbiornik paliwa | 17 l |
| Przednie zawieszenie | 41 mm widelec z regulacją dobicia i odbicia |
| Tylne zawieszenie | centralny amortyzator z regulacją |
| Przednia opona | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Tylna opona | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Przedni hamulec | 2x310 mm, czterotłoczkowy zacisk |
| Tylny hamulec | 250 mm tarcza z zaciskiem jednotłoczkowym |
Zostaw odpowiedź