Jak zamontować kufer centralny top case do motocykla? Foto-poradnik

Jak zamontować motocyklowy kufer top case? W poradniku podpowiadamy, że montaż kufra górnego w motocyklu to wyjątkowo prosta sprawa. Przykładem jest tani kufer Moretti na dwa kaski.

W teorii montaż kufra centralnego w motocyklu nie powinien być większym wyzwaniem. W praktyce jednak proces może rodzić kilka pytań i wątpliwości. Zresztą na grupach i forach motocyklowych widzieliśmy już tyle przedziwnych pytań, że ten poradnik na pewno komuś pomoże.

Na (swój garażowy) warsztat, Jędrzejak wziął kufer Moretti MR-888. Jest to największy (nie bójmy się tego stwierdzenia) bydlak w ofercie. Ma 51 litrów pojemności i po otwarciu spokojnie może służyć jako wanna dla dziecka… Nam z łatwością udało się tam zmieścić dwa kaski integralne i zostało jeszcze sporo miejsca na rękawiczki i nieduże zakupy.

Tani kufer do motocykla – gdzie kupić?

Kufer dostarczyła nam firma Moretti Parts, importer części i akcesoriów do motocykli, quadów oraz starych motocykli. Oferta obejmuje zarówno elementy silnika, jak też całe silniki, ale również takie dodatki, jak kierunkowskazy LED, tłumiki, reflektory, opony, a także kompletne układy wydechowe i wiele innych. W ofercie tego importera są też zabezpieczenia motocyklowe Kovix, kaski Origine (Jędrzejak jeździł i opisał kask Origine Primo) oraz kaski i gogle Just1. Zerknij na MorettiParts.pl.

Moretti Parts zaopatruje ponad 300 sklepów w całej Polsce, ale jako hurtownia nie prowadzi sprzedaży detalicznej. Towary opatrzone charakterystycznym logotypem znajdziesz w salonach i serwisach motocyklowych i „skuterowych”, a także na popularnym serwisie aukcyjnym oraz w wielu znanych sklepach, jak jednoslady.sklep.pl czy gmoto.pl.

Poniższy foto-poradnik jest opracowany wspólnie z Moretti Parts. Kufer otrzymaliśmy aby zaprezentować jego łatwy sposób montażu. Jędrzejak nie zdecydował się na pozostawienie sobie tego kufra, bo po prostu go nie potrzebuje… No i jego Honda CB750 wygląda z ogromnym top-casem jeszcze gorzej, niż bez.

Należy zaznaczyć, że kufry Moretti klasyfikują się wśród najbardziej przystępnych cenowo produktów w tym segmencie. Czyli na próżno szukać tutaj zaawansowanych systemów, aktywnego oświetlenia, czy wodoodporności potwierdzonej jakąkolwiek normą (chociaż teoretycznie wodoodporne są!). Otrzymujemy za to prosty montaż, prostą budowę oraz wysoką ładowność. W ofercie Moretti są też inne kufry, z różnokolorowymi panelami, z pojemnością od 26 litrów. W zestawie znajduje się płyta montażowa.

Jak zmontować motocyklowy kufer centralny top case?

Nie sposób stworzyć uniwersalny poradnik dla każdego modelu motocykla, ponieważ te różnią się budową. Czasem posiadają zintegrowaną płytę bagażową, czasem trzeba dokupić stelaż lub jego elementy, czasem płytę pod kufer montuje się w miejscu kanapy pasażera. A czasem – tak jak w przypadku Jędrzejaka – motocykl posiada już stelaż i płytę montażową marki Kappa po poprzednim właścicielu. Dlatego pierwszym krokiem jest…

1. Wstępna przymiarka, dopasowanie, ocena sytuacji i potrzebnych elementów

• Honda Seven-Fifty Jędrzajaka posiadała mocowanie pod kufer marki Kappa. Kufer Moretti do niego nie pasował. Sprawdziliśmy też, czy płytę Moretti da się w łatwy/sprytny sposób zamontować na płytę Kappa – ten pomysł odpada.

• Płyta Kappa została zdemontowana, na motocyklu pozostał sam stelaż z głowicami pozwalającymi dobrać kąt pochylenia.

• Teraz ważna część – należy tak dopasować nową płytę, aby jak najlepiej zgrywała się z otworami stelaża lub innego elementu motocykla, do którego ją montujecie. W naszym przypadku otwory nie do końca się zgrywały, przez co płyta (a więc i kufer) po zamontowaniu nie były idealnie symetryczne z motocyklem. Ten problem można byłoby rozwiązać za pomocą dokładnego zmierzenia wymiarów i wywiercenia nowych otworów w płycie. (Jędrzejak postanowił nie psuć płyty, bo nie montował kufra na stałe.) Warto zwrócić uwagę na odpowiednią długość śrub, czy potrzebę zastosowania podkładek dla stabilizacji – być może będziesz musiał odwiedzić najbliższy sklep narzędziowy.

• P.S.: Płyta pod kufer musi być dopasowana do kufra, a pod względem montażu może pozostać uniwersalna. Za to wybierając konstrukcję stelaża pod kufer, w zdecydowanej większości należy szukać produktów dopasowanych do modelu motocykla. Wtedy stelaż idealnie pasuje do różnych punktów montażowych tylnej ramy.

2. Zamontuj, sprawdź stabilność

• Płyta kufra Moretti ma sporo otworów, więc jest szansa, że Tobie montaż zajmie 2 minuty. Sprawdź ustawienie dwa razy, po czym solidnie dokręć.

• Zweryfikuj, czy płyta i kufer są stabilne, czy nie zniszczą elementów motocykla (plastiki, uchwyty pasażera, itp) w trakcie jazdy, gdy do gry wejdą wibracje i naprężenia przez opór wiatru czy obciążenie kufra. W razie potrzeby użyj wyobraźni, zastosuj dystanse lub podkładki redukujące wibracje (docięta dętka sprawdza się świetnie).

3. Załóż kufer, ciesz się nowym „bagażnikiem” w motocyklu!

• To tak naprawdę koniec tego poradnika. Jak widać, montaż jest wyjątkowo nieskomplikowany!

• Sam kufer Moretti przykręca się do płyty za pomocą nakrętki z dostępem wewnątrz kufra. Założenie i zdjęcie kufra nie jest trudne, ale to zdecydowanie więcej niż użycie przycisku w produktach z najwyższej półki wyposażonych w rozwiązania systemowe. Ale rozbrojenie Moretti wciąż nie wymaga narzędzi i pozwala na łatwe zabranie kufra ze sobą, na przykład do hotelu czy pod namiot.

Kufry motocyklowe Moretti

Kufry motocyklowe Moretti typu top case / centralny / górny, dostępne są w pojemnościach od 28 do 51 litrów. Dostępne są w kilku kształtach; mają różnego rodzaju światła odblaskowe; występują z opcjach z lakierowanymi pokrywami lub elementami (czarny, bordowy, biały). W zestawie z kufrem zawsze jest uniwersalna płyta montażowa, komplet mocowań (podkładki, śrubki, nakrętki), dwa kluczyki. Kufry Moretti kosztują około 100 – 400 złotych, w zależności od pojemności i dodatków.