Silnik to chłodzona cieczą, czterozaworowa, jednocylindrowa jednostka o pojemności 393.3 cm3 z rozrządem OHC i elektronicznym wtryskiem paliwa marki Keihin. Napęd przekazuje 6-stopniwa skrzynia biegów, z hydraulicznym, wielotarczowym, mokrym sprzęgłem. Zawiszenie to widelec USD (upside down) marki White Power z 'lagami' o średnicy 48 mm i skoku 300 mm z przodu i amortyzator PDS tej samej marki z tyłu. Wszystko przymocowane do lekkiej, podwójnej ramy kołyskowej. Hamulce to 260 mm tarcza z przodu i 220 mm z tyłu z zaciskami Brembo. W standardzie Husaberg FE390 zostaje wyposażony w lekką i wytrzymałą kierownice marki Neken. Całość gotowa do jazdy waży nie całe 114 kg.
| Silnik | jednocylindrowy, 4-suwowy, |
| Pojemność | 393.30 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | |
| Maks. moment | |
| Chłodzenie | ciecz |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 8,5 l |
| Przednie zawieszenie | WP-USD Ř 48 mm Closed Cartridqe |
| Tylne zawieszenie | WP-PDS shock absorber |
| Przednia opona | 90/90-21 |
| Tylna opona | 140/80-18 |
| Przedni hamulec | Jednotarczowy |
| Tylny hamulec | Jednotarczowy |
Zostaw odpowiedź