![Honda CB1000R Neo Sports Cafe 2018 [TEST VIDEO] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2018/07/a6uV361opIPq04ufYwcb1000r_test_15_06_2018_1-640x400.jpg)
Materiał zrealizowany podczas Projektu Lato, który nie odbyłby się bez udziału firm: ENEOS, BGŻ, I’M Inter Motors oraz TRW.
Dane Techniczne
| Silnik | |
| Średnica cylindra x skok tłoka (mm) | 75mm x 56,5mm |
| Dawkowanie paliwa | PGM-FI |
| Stopień sprężania | 11,6:1 |
| Pojemność skokowa (cm³) | 998 cm³ |
| Typ silnika | Chłodzony cieczą, rzędowy 4-cylindrowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC |
| Moc maksymalna (KM) | 145,5 KM (107kW) / 10 500 obr./min. |
| Maks. moment obrotowy (Nm) | 104 Nm / 8250 obr./min. |
| Rozrusznik | Elektryczny |
| Koła | |
| System ABS | 2-kanałowy ABS |
| Hamulec przedni | 310 mm, podwójny tarczowy, 4-tłoczkowy radialny zacisk, |
| Hamulec tylny | 256 mm pojedynczy tarczowy |
| Zawieszenie przednie | 43 mm odwrócony widelec teleskopowy Showa SFF-BP z pełną regulacją |
| Zawieszenie tylne | Pro-Arm z pojedynczym amortyzatorem Showa, pełna regulacja |
| Rozmiar opony przedniej | 120/70ZR17M/C 58W |
| Rozmiar opony tylnej | 190/55ZR17M/C 75W |
| Koło przednie | Felga aluminiowa |
| Koło tylne | Felga aluminiowa |
| Wymiary i Waga | |
| Pojemność akumulatora (Ah) | 12V/8,6AH |
| Kąt pochylenia główki ramy | 25° |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm) | 2120mm x 789mm x 1090mm |
| Typ ramy | Stalowa, pojedyncza, backbone |
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | 16,2 litra |
| Zużycie paliwa (l / 100 km) | 6,0 l/100km |
| Prześwit (mm) | 135mm |
| Lampa przednia | LED |
| Masa własna pojazdu (kg) | 212kg |
| Wysokość siedzenia (mm) | 830 mm |
| Wyprzedzenie (mm) | 100 mm |
| Rozstaw osi (mm) | 1455 mm |
| Skrzynia Biegów | |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe |
| Przełożenie końcowe | Łańcuch |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
Zostaw odpowiedź