2017-06-06 09:16:53.287513
Tarzinio
napisał(a):
Witam serdecznie.
Na samym wstępie odpowiem na pytania które by na pewno padły.
Chcę kupić silnik 125 bo na 50 się męczy strasznie. Pod górkę większa trzeba 3 bieg wrzucić bo na 4 dusi się, a tak nie powinno się robić, a po 2 chce by był szybszy.
TAK mam uprawnienia na 125. Skoro mam na 125 to dla czego nie kupię od razu 125? Bo jest droższe kupienie motoru 125 niż wymiana silnika. Ktoś powie, że mogę sprzedać zipp'a i dołożyć 2k i mam 125, tylko, że autko mi padło, niestety kompletnie i zbieram na nowe, więc muszę mieć czym jeździć, a czasami mam dłuższe trasy, a męczyć 50 to wiecie.
Proszę bez zbędnych, pytań typu "A ile musisz jeździć, że chcesz 125" itp.
Proszę również o zdanie osób które znają się lub czytały "trochę" o tym i mają jakieś swoje zdanie na ten temat.
Mam nadzieje, że uniknę dzięki temu zbędnych pytań, które będę traktował jakby nie istniały, a teraz do rzeczy :D
Więc jak wspominałem, chcę kupić silnik 125 dla Zipp'a. ( Dodatkowo dodam, że ramę raczej będę wzmacniał, mimo iż wiem, ze by wytrzymała )
Trochę czytałem, trochę pytałem, każdy ma inne zdanie, każdy inaczej mówi.
Na oku mam kilka silników.
1.Wiem, że jeżeli bym się zdecydował na niego, to:
- muszę/chcę dokupić lekkie magneto;
- gaźnik. Myślę nad wyborem jednego z poniższych. Prosiłbym o jakieś zdanie który najlepszy itp:
•http ://allegro.pl/gaznik-gy6-4t-skuter-suzuki-honda-longjia -125ccm-i5446071025.html;
&nbs p; •http:/ /allegro.pl/gaznik-4t-125ccm-154fmi-cross-125-cc-i62431 99888.html?reco_id=8448ee9a-4774-11e7-9d50-02243ee73e19 &ars_rule_id=201;
&n bsp; •http ://allegro.pl/gaznik-4t-125ccm-membrana-ssanie-reczne-g y-6-150-i6163101049.html;
&nbs p; •http://alle gro.pl/jonaway-adventure-125-gaznik-4t-dysza-102-i67088 43124.html;
- przekaźnik? ( nie wiem czy jest konieczny nowy, czy też wystarczy ten co jest w zipp'ie, ktoś może mi powiedzieć?)
Chyba wszystko. Jeżeli o czymś zapomniałem to proszę o napisanie.
2. htt p://allegro.pl/silnik-125-junak-barton-romet-zipp-super -moc-14km-i6805127291.html
I właśnie. tutaj niby wzmocniony, większy tłok itp itd, ale jeżeli ktoś wie czy to ściema czy nie to proszę o napisanie.
3. Jak poprzedni tylko cena znacznie niższa ale nie "wzmocniony" http: //allegro.pl/silnik-125-aluminiowy-cylinder-junak-romet -13km-i6805103957.html ALBO htt p://allegro.pl/silnik-125-junak-romet-barton-zipp-super -moc-13km-i6795470329.html
3. htt p://allegro.pl/silnik-125-moretti-polautomat-kymco-bart on-154fmi-i6804418249.html
ht tp://allegro.pl/silnik-nie-110-a-125-cc-tlok-54mm-junak -romet-zipp-i6808182347.html
W opisie jest napisane do wybory "Gaźnik TUNINGOWY PZ 22 ( DO WYBORU SSANIE RĘCZNE LUB NA linkE )" czym się różnią te 2? Ale tak bardziej szczegółowo, bo na logikę to tez wiem, a na google coś słabo o tym.
5. http ://allegro.pl/silnik-125-cc-romet-zetka-benzer-zipp-jun ak-13km-i6803676158.html
P roszę was o opinie, co polecacie i dla czego.
Z góry baaaaardzo wam dziękuje. Mam nadzieje, że uniknę zbędnych wpisów.
P.S. Jeżeli temat jest w złym miejscu to proszę o przepięcie. P.S. Jeżeli temat jest w złym miejscu to proszę o przepięcie.
Na samym wstępie odpowiem na pytania które by na pewno padły.
Chcę kupić silnik 125 bo na 50 się męczy strasznie. Pod górkę większa trzeba 3 bieg wrzucić bo na 4 dusi się, a tak nie powinno się robić, a po 2 chce by był szybszy.
TAK mam uprawnienia na 125. Skoro mam na 125 to dla czego nie kupię od razu 125? Bo jest droższe kupienie motoru 125 niż wymiana silnika. Ktoś powie, że mogę sprzedać zipp'a i dołożyć 2k i mam 125, tylko, że autko mi padło, niestety kompletnie i zbieram na nowe, więc muszę mieć czym jeździć, a czasami mam dłuższe trasy, a męczyć 50 to wiecie.
Proszę bez zbędnych, pytań typu "A ile musisz jeździć, że chcesz 125" itp.
Proszę również o zdanie osób które znają się lub czytały "trochę" o tym i mają jakieś swoje zdanie na ten temat.
Mam nadzieje, że uniknę dzięki temu zbędnych pytań, które będę traktował jakby nie istniały, a teraz do rzeczy :D
Więc jak wspominałem, chcę kupić silnik 125 dla Zipp'a. ( Dodatkowo dodam, że ramę raczej będę wzmacniał, mimo iż wiem, ze by wytrzymała )
Trochę czytałem, trochę pytałem, każdy ma inne zdanie, każdy inaczej mówi.
Na oku mam kilka silników.
1.
- muszę/chcę dokupić lekkie magneto;
- gaźnik. Myślę nad wyborem jednego z poniższych. Prosiłbym o jakieś zdanie który najlepszy itp:
•http ://allegro.pl/gaznik-gy6-4t-skuter-suzuki-honda-longjia -125ccm-i5446071025.html;
&nbs p; •http:/ /allegro.pl/gaznik-4t-125ccm-154fmi-cross-125-cc-i62431 99888.html?reco_id=8448ee9a-4774-11e7-9d50-02243ee73e19 &ars_rule_id=201;
&n bsp; •http ://allegro.pl/gaznik-4t-125ccm-membrana-ssanie-reczne-g y-6-150-i6163101049.html;
&nbs p; •http://alle gro.pl/jonaway-adventure-125-gaznik-4t-dysza-102-i67088 43124.html;
- przekaźnik? ( nie wiem czy jest konieczny nowy, czy też wystarczy ten co jest w zipp'ie, ktoś może mi powiedzieć?)
Chyba wszystko. Jeżeli o czymś zapomniałem to proszę o napisanie.
2. htt p://allegro.pl/silnik-125-junak-barton-romet-zipp-super -moc-14km-i6805127291.html
I właśnie. tutaj niby wzmocniony, większy tłok itp itd, ale jeżeli ktoś wie czy to ściema czy nie to proszę o napisanie.
3. Jak poprzedni tylko cena znacznie niższa ale nie "wzmocniony" http: //allegro.pl/silnik-125-aluminiowy-cylinder-junak-romet -13km-i6805103957.html ALBO htt p://allegro.pl/silnik-125-junak-romet-barton-zipp-super -moc-13km-i6795470329.html
3. htt p://allegro.pl/silnik-125-moretti-polautomat-kymco-bart on-154fmi-i6804418249.html
W opisie jest napisane do wybory "Gaźnik TUNINGOWY PZ 22 ( DO WYBORU SSANIE RĘCZNE LUB NA linkE )" czym się różnią te 2? Ale tak bardziej szczegółowo, bo na logikę to tez wiem, a na google coś słabo o tym.
5. http ://allegro.pl/silnik-125-cc-romet-zetka-benzer-zipp-jun ak-13km-i6803676158.html
P roszę was o opinie, co polecacie i dla czego.
Z góry baaaaardzo wam dziękuje. Mam nadzieje, że uniknę zbędnych wpisów.
P.S. Jeżeli temat jest w złym miejscu to proszę o przepięcie. P.S. Jeżeli temat jest w złym miejscu to proszę o przepięcie.