TO JEST NASZE ARCHIWUM KATEGORII 'Artykuły'
Silnik Yamahy YZF-R1 to wciąż jedyne takie rozwiązanie w klasie: czterocylindrowa rzędówka o mocy 182 KM z rozwiązaniem inspirowanym MotoGP - wał korbowy ma przestawione czopy korbowodowe, aby zapłony następowały co 270-180-90-180°, a nie tak jak w tradycyjnych silnikach co 180°.
Zostaw odpowiedź