Pytanie zadawane tak długo, jak istnieją wspomniane motocykle: który z nich jest szybszy na 1/4 mili? Kawasaki Ninja (czyli ZZR1400 na USA) czy Suzuki GSX1300R Hayabusa? Czy poprawnie wytypowaliście zwycięzcę?
Wbrew temu co podaje autor filmu, prędkość maksymalna (220 mil na godzinę) to po przeliczeniu nieco ponad 350 km/h. Mimo to, osiągi, prędkość poruszania się na tylnym kole i przyspieszenie zwalają z nóg. No cóż, zawsze twierdziliśmy, że Hayabusa to doskonała baza do zaawansowanego tuningu...
Hayabusa to świetny motocykl sportowo-turystyczny, a także dobre narzędzie do wyścigów na 1/4 mili. Przyznacie, że także dość wdzięczny pojazd do tuningu, a w ostateczności dawca do kit-carów. Jednak predyspozycje do stuntu, a szczególnie z pasażerem, to ostatnia rzecz, której byśmy się spodziewali po Hayabusie - a jak sprawdza się duże Suzuki w jeździe ekstremalnej? Zobaczcie w poniższym filmie...
W 1999r do salonów sprzedaży trafił model Suzuki GSX1300R Hayabusa. Motocykl miał dwa zadania: pobić dotychczasową konkurencję w klasie hyper-bike oraz przekroczyć granicę 300km/h jako pierwszy, wielkoseryjnie produkowany motocykl.