Większy brat modelu C 800 to typowy cruiser. Stylistycznie nawiązuje do tradycyjnych motocykli tego typu. Silnik widlasty Intrudera C1500 osiąga moc maksymalną 67 KM przy 4800 obr./min i maksymalny moment obrotowy 99.9 Nm osiągany już przy 2300 obr./min. Gwarantuje nam to niezapomniane wrażenia słuchowe.
Suzuki Intruder C1500 to spokojny spacerowy cruiser na wypady do miasta i poza miasto, zapewniający wygodną pozycję zarówno kierowcy jak i pasażerowi. Intruder C1500 nie ma zastaraszającej prędkości maksymalnej i jest raczej kierowany do doświadczonych motocyklistów, którym nie zależy na sportowych osiągach, a raczej na samej przyjemności z toczenia się tym motocyklem.
| Silnik | dwucylindrowy, czterosuwowy, DOHC |
| Pojemność | 1462 ccm |
| Prędkość max | 190 km/h |
| Moc | 80 KM/50 (kW) przy 4800 obr/min |
| Maks. moment | 125Nm przy 2700 obr/min |
| Chłodzenie | |
| Rama | stalowa rurowa typu zamkniętego |
| Zbiornik paliwa | 18 l |
| Przednie zawieszenie | widelecupside-down, skok 130 mm |
| Tylne zawieszenie | wahacz stalowy skok 108 mm, olejowy amortyzator centralny z systemem dźwigni, regulacja wstępnego napięcia sprężyny |
| Przednia opona | 120/70-ZR18 |
| Tylna opona | 200/50 ZR17 |
| Przedni hamulec | podwójny tarczowy, 290 mm |
| Tylny hamulec | pojedynczy tarczowy, 270 mm |
Zostaw odpowiedź