Pata Honda SBK i trening pit-stopu - Motogen.pl

Procedura, którą zobaczycie poniżej, odbywa się według przepisów obowiązujących przed 13 marca 2013. Mówiły one, że przy motocyklu może znajdować się maksymalnie trzech mechaników. Każdy z nich musi być odpowiednio oznakowany i w jednej chwili mogą oni używać nie więcej niż dwóch urządzeń potrzebujących zasilania. Oprócz tego było zabronione korzystanie z pomocy kolegów z zespołu. Mechaników mógł wspomóc jedynie zawodnik. Zapis ten został już zniesiony, ale film i tak warto zobaczyć.

Autor: Wojciech Grzesiak