Grzegorz Derlukiewicz
BMW od zawsze kojarzy się z 2-cylindrowym boxerem i nietypowymi zawieszeniami. Do tego napęd wałem kardana i inne smaczki. Nawet 4-cylindrowe motocykle spod znaku śmigła, poza konstrukcją silnika, nie odbiegają zwyczajowo od standardów producenta, no może za wyjątkiem nowej serii jednocyklindrówek,