Dzięki dużej mocy silnika (97 KM), motocykl ma prawie sportowe osiągi. Chociaż wizualnie VTX 1800 jest klasyczna to technicznie zaawansowany motocykl. Czterosuwowy, dwucylindrowy, widlasty, chłodzony cieczą silnik o pojemności 1795 ccm posiada potężny maksymalny moment obrotowy wynoszący 163 Nm przy zaledwie 3000 obr./min. Dynamiczna i opływowa sylwetka z dużą ilością chromu i charakterystyczną przednią lampą, stawia VTX 1800 na najwyższej półce modeli cruiser i power cruiser.
| Silnik | V2, 4-suwowy, SOHC |
| Pojemność | 1795 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | |
| Maks. moment | |
| Chłodzenie | Ciecz |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 18.16 litry |
| Przednie zawieszenie | Widelec upside-down |
| Tylne zawieszenie | Wahacz wleczony z dwoma elementami resorująco tłumią cymi |
| Przednia opona | 130/70-R18 |
| Tylna opona | 180/70-R16 |
| Przedni hamulec | dwutarczowy |
| Tylny hamulec | Jednotarczowy |
Zostaw odpowiedź