TO JEST NASZE ARCHIWUM KATEGORII 'Baza motocykli'
VTR 1000 SP-1 był konstruowany z myślą o wyścigach. Motocykl wprowadzono na tor w sezonie 2000. Honda chciała nim przebić panowanie Ducati w klasie Superbike. Wersja do jazdy posiadała czterosuwowy, dwucylindrowy silnik V2 o pojemności 999cm3, który generował moc maskymalną 132 KM przy 9500 obr/min, a opierał się na jednostce napędowej z modelu VTR 1000 F. Silnik ten został poddany koniecznym przeróbkom. W miejsce gaźników, zastosowano wielopunktowy wtrysk paliwa oraz system Ram-Air. Maksymalny moment obrotowy Hondy VTR 1000 SP-1 to 102 Nm przy 8000 obr/min. Motocykl osiągał 269 km/h.| Silnik | widlasty, 2-cylindrowy |
| Pojemność | 999 ccm |
| Prędkość max | 269 km/h |
| Moc | 132 KM, 9500 |
| Maks. moment | 102 Nm, przy 8000 obr./min |
| Chłodzenie | |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | |
| Przednie zawieszenie | |
| Tylne zawieszenie | |
| Przednia opona | 120/70-ZR17 |
| Tylna opona | 190/50-ZR17 |
| Przedni hamulec | Jednotarczowy |
| Tylny hamulec | Jednotarczowy |
Zostaw odpowiedź