Czy policjant może pojechać twoim motocyklem? Tak, ale tylko w dwóch przypadkach

Policjant ma prawo usiąść za kierownicą twojego motocykla. Przepisy dokładnie określają jednak w jakich sytuacjach ma do tego prawo.

Od razu rozwiewamy ewentualne wątpliwości – nie chodzi nam o znane z amerykańskich filmów sytuacje, kiedy to policjant, ścigając uciekiniera, przejmuje twój motocykl lub samochód na ulicy, by wykorzystać go do pościgu. Taka opcja w polskim prawie nie występuje, chodzi o całkiem inny przypadek.

Prawo do wykonania przejazdu kontrolowanym pojazdem daje funkcjonariuszom Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 5 listopada 2019 r. w sprawie kontroli ruchu drogowego, który to dokument określa także dokładne zasady przeprowadzania kontroli. Policjant nie może ot tak zażądać wydania pojazdu by się nim przejechać. Aby to zrobić musi wystąpić co najmniej jedna z dwóch przesłanek. Funkcjonariusz może kierować twoim motocyklem (jeśli ma odpowiednie uprawnienia) aby:

1. Dokonać sprawdzenia stanu technicznego pojazdu, w szczególności skuteczności działania hamulców (…) lub
2. Sprowadzić pojazd w miejsce, w którym nie utrudnia on ruchu ani nie zagraża jego bezpieczeństwu.

Ten pierwszy przypadek wykorzystywany jest przez policjantów najczęściej po potrąceniu pieszego, kiedy funkcjonariusze chcą przekonać się czy do zdarzenia nie doszło z powodu awarii układu hamulcowego. W drugim przypadku, aby policjant mógł zasiąść za kierownicą motocykla (lub samochodu) muszą zaistnieć konkretnie opisane okoliczności. Może on to zrobić tylko wówczas, gdy:

• kierujący został zatrzymany w wyniku pościgu, istnieje uzasadnione podejrzenie, że pojazd pochodzi z przestępstwa lub że kierujący popełnił przestępstwo;
• kierujący znajduje się w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu.

W praktyce policja korzysta z tego uprawnienia niezwykle rzadko. Jeśli kierujący prowadził motocykl pod wpływem alkoholu lub narkotyków, jednoślad zwykle odwożony jest na parking depozytowy lawetą. Sprawdzenie skuteczności działania hamulców wykorzystuje się natomiast najczęściej w przypadku samochodów.