CANARD testuje nowe fotoradary, najpierw 100 sztuk. Motocyklowe tablice rejestracyjne też zagrożone

CANARD planuje wprowadzić fotoradary nowej generacji. Potrafią rozpoznać wiele różnych wykroczeń dla nawet 32 pojazdów na 8 pasach jednocześnie. Opcją jest także kamera łapiąca tablicę motocyklową z tyłu…

Na polskich drogach, w służbie dla Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym pracuje aktualnie 430 fotoradarów. „Pracuje” to jednak zbyt odważne stwierdzenie, bo jak donosi sam CANARD: „większość z nich to urządzenia Fotorapid CM, które są już wyeksploatowane i często ulegają awariom”. I właśnie dlatego w najbliższym czasie wymienionych zostanie 100 fotoradarów na zupełnie nowe urządzenia, a może nawet na fotoradary urządzenia nowej generacji.

Testy nowych fotoradarów

Niedawno na lotnisku w Borsku, Główny Inspektorat Transportu Drogowego zorganizował fotoradarom dzień testowy (podobne akcje już miały miejsce). Wytyczono kilka pasów ruchu, wyznaczono strefę pomiarową (wliczając teoretyczne pobocze), do jazdy zaprzęgnięto osobówki, busy i ciężarówki. Symulowano różnego rodzaju wykroczenia, od przekroczeń prędkości, przez nieprawidłowe zmiany pasa ruchu, a kończąc na nieodpowiedniej odległości od pojazdu poprzedzającego. W testach udział brały dwa rodzaje fotoradarów.

Fotoradary nowej generacji – jakie funkcje są ważne?

W czasie testów wykonano setki zdjęć, a teraz analizują je specjaliści CANARD. Pod uwagę biorą wiele aspektów. Liczy się nie tylko poprawność rozpoznania wizerunku kierowcy, ale też poprawność rozpoznania rodzaju pojazdu. To dlatego, że niektóre fotoradary potrafią jednocześnie mierzyć do 32 pojazdów na 8 różnych pasach ruchu (bez korekty ustawienia radaru), a do tego dla każdego rodzaju pojazdu i pasa ruchu można przypisać różne ograniczenie prędkości.

Motocykle i tablice z tyłu także są zagrożone

CANARD podkreśla, że jednym z kryteriów jest możliwość kontrolowania motocyklistów. Jak czytamy na canard.gitd.gov.pl:

„Brana będzie również po uwagę możliwość podłączenia do fotoradaru urządzeń dodatkowych np. kamery pozwalającej na rejestrację zsynchronizowanego obrazu tyłu pojazdu zarejestrowanego przez urządzenie rejestrujące. Jest to niezwykle cenne w przypadku, kiedy wykroczenia dopuścił się kierujący motocyklem.”

Kiedy będą nowe fotoradary? Ile sztuk? Gdzie staną? Ile będą kosztowały?

Nie jest jeszcze jasne, kiedy CANARD zakończy weryfikację po testach. Ale wiadomo, że pojedynkują się dwa urządzenia, a pierwszym etapem jest wymiana starych fotoradarów, bez wyznaczania nowych miejsc. To sprawi, że realizacja będzie mniej skomplikowana, a więc szybsza.

„Wyłoniona w postępowaniu firma będzie miała 52 tygodnie na zamontowanie 100 nowych fotoradarów w lokalizacjach, gdzie dziś pracują już wyeksploatowane urządzenia. (…) Szacowny koszt instalacji jednego fotoradaru to blisko 250 tyś zł.„

To jest pierwsza partia 100 nowych fotoradarów, ale niebawem rozpocznie się postępowanie na wymianę kolejnych 147 urządzeń. Cały projekt zakłada zakup w sumie 358 urządzeń rejestrujących, w tym 100 stanie w nowych lokalizacjach.